Beschreibung
Serien-/ unmodifiziertes Performance-Modell-Fahrzeug
Carbon-Keramikbremsen – sehr seltene Option und der Grund, warum ich dieses Auto gekauft habe.
Fast jede andere Audi-Option ist in diesem Auto verbaut, siehe Spezifikationsfoto.
Inkl.: HUD, Panoramadach, Audi Sports Abgasanlage, Bose+ Soundsystem, Carbon-Interieur (mit blauem Einleger), Alcantara-Hex-Sitze mit blauem Zierstich, Scheibentönung, Carbon-Schaltwippen, Rollos hinten, Apple CarPlay, Parking-Pack, beheiztes Lenkrad etc. etc.
Seit 2020 im Besitz / 40. 000 Meilen und täglich gefahren, keine Garage-Königin
Komplette Audi-Hauptdealerservicehistorie lückenlos mit allen großen Wartungen durchgeführt. Alle Belege aufbewahrt und zur Einsicht verfügbar.
Noch unter voller Audi-Extended-Warranty, die auf einen neuen Privatkäufer übertragbar ist und bei ALLEN Komponenten greift.
Fällig ist jetzt ein Ölerservice, aber ich habe das noch nicht machen lassen, da der Käufer es möglicherweise selbst übernehmen möchte. Ich bin happy, das vor dem Verkauf erledigen zu lassen, falls der Käufer das bevorzugt (Kosten von 450 müssten vom Käufer getragen werden).
Mindestens 4 mm Profiltiefe rundum auf Conti PS2, empfohlene Audi-Reifen.
Die Alufelgen sind makellos, keine Dellen/ Kratzer/ Splittschäden.
HPI / Finanzierung ohne Probleme.
Besichtigungen willkommen, das Auto steht in einer gesicherten Einfahrt in der Nähe von Gloucester.
Mein nächstes Auto habe ich schon eingeplant, daher kein Part Exchange, danke.
Ich habe nichts gegen Händleranfragen, aber ich denke, es geht eher an einen Privatkäufer – wegen der tadellosen Servicehistorie und der übertragbaren Audi-Garantie – also werden Angebote zu Trade-in-Preisen nicht akzeptiert. Als ich auf der Suche nach einem RS6 war, wollte ich nur ein Auto mit Carbon-Keramikbremsen, weil ich weiß, dass die serienmäßigen Stahlscheiben aus „Schokolade“ sind und nach 20–30. 000 Meilen ersetzt werden müssen, bei 3k pro Achse!
Schwerer zu finden ist das passende Auto, weil das Dynamic Package Plus damals eine 11, 5k-Option war. Ich glaube, das Auto war das vom Händler-Principal, weshalb nahezu jedes optionale Extra angekreuzt war. Die Carbon-Keramiken waren richtig stark – sie sind laut letzter Audi-Health-Check immer noch nur zu etwa 20–25% abgenutzt, also für mich ein absolutes Muss… und man bekommt auch keinen Bremsstaub!
