Beskrivning
Specifikationer
År: 1959
Austin-Healey Sprite Mk I “Frogeye”
948 cc fyrcylindrig motor
Fyra-växlad manuell växellåda
ASI Targa Oro-certifiering
Utmärkt kaross- och mekaniskt skick
Förvarad i garage
Italiensk registrering
Huvudegenskaper
År: 1959
Austin-Healey Sprite Mk I “Frogeye”
Motor 948 cc fyra cylindrar
Fyra-växlad manuell växellåda
ASI Targa Oro-certifiering
Fullständig renovering
Utmärkta estetiska och mekaniska förhållanden
Alltid förvarad i garage
Fullständig italiensk dokumentation
Bland Storbritanniens mest karismatiska sportbilar efter kriget är Austin-Healey Sprite Mk I — som överallt är känd som “Frogeye” eller “Bugeye” — fortfarande en av de renaste uttrycken för lättviktigt, öppet bilkörningsnöje.
Erbjuden från en privat italiensk samling representerar detta 1959-exempel en chans att förvärva en vackert renoverad och exceptionellt välbevarad Frogeye som förenar äkthet, elegans och riktigt, genuint körglädje.
Bilen är lackerad i klassisk röd med svart inredning och har genomgått en omfattande renovering utförd med hög standard, följt av noggrant entusiast-ägarskap och minutiöst underhåll. Den har alltid förvarats inomhus och har endast använts vid enstaka tillfällen med bra väder sedan renoveringen blev klar.
Certifierad ASI Targa Oro — den högsta utmärkelse som tilldelas av Automotoclub Storico Italiano — uppvisar bilen utmärkt karossjustering, målning av hög kvalitet, vackert utfört kromarbete och en imponerande välbevarad interiör. Varje del av presentationen speglar långvarigt ägande av någon som satte originalitet, mekanisk integritet och varsam bevaring allra högst.
Drevs av rätt typ av 948 cc A-Series-motor, i kombination med sin fyra-växlade manuella växellåda, erbjuder Sprite den lätta, följsamma och engagerande körupplevelse som bidrog till att befästa dess rykte som en av de mest definierande brittiska sportbilarna under slutet av 1950-talet.
Registrerad i Italien med aktuell besiktning och komplett dokumentation är bilen omedelbart redo för touring, historiska evenemang eller concours-uppvisning.
Den ökande internationella efterfrågan, tillsammans med det begränsade antalet högkvalitativa överlevande exemplar, fortsätter att stärka tidiga Frogeyes attraktionskraft bland samlare världen över.
Det här är inte bara en tilltalande klassisk sportbil; det är ett noggrant renoverat och autentiskt presenterat exemplar av en av Storbritanniens mest hyllade biltäktbildade ikoner.
Seriösa förfrågningar tas varmt emot.
Bland de mest ikoniska brittiska spindlarna efter kriget är Austin-Healey Sprite Mk I, allmänt känd som “Frogeye”, fortfarande en av de renaste formerna av lätt, enkel och äkta körglädje.
Det exemplar som erbjuds kommer från en italiensk privat samling och har genomgått en noggrant genomförd konserverande renovering med fokus på kvalitet. Därefter har bilen under åren skötts med omsorgsfull, pedantisk service och använts ytterst sparsamt.
Vagnen, färdig i en elegant röd lack med svarta interiörer, uppvisar ett helt enastående skick både estetiskt och mekaniskt. Den har alltid förvarats i garage och används uteslutande vid gynnsamma väderförhållanden.
ASI Targa Oro-certifieringen, den högsta utmärkelsen från Automotoclub Storico Italiano, är ett tydligt bevis på hög grad av originalitet och att exemplaret är korrekt i alla avseenden.
Karossen visar utmärkta justeringar, lackeringen håller mycket hög kvalitet, kromdetaljerna är skinande och interiören bevarar all den charm och den karaktär som original-Sprite:n har.
Den rätta 948 cc A-Series-motorn, i kombination med den fyra-växlade manuella växellådan, ger den där lätta känslan och den kvicka körglädjen som gjort Frogeye till en av de mest älskade brittiska sportbilarna genom tiderna.
Bilen är regelbundet registrerad i Italien, besiktad och komplett med all dokumentation.
Den växande internationella efterfrågan och den ständigt minskande tillgången på renoverade exemplar med höga standarder gör i dag Sprite Mk I till en av de mest intressanta brittiska sportbilarna för samlare.
Det här är inte bara en vacker bil från en svunnen epok: det är ett renoverat exemplar med omtanke, bevarat med passion och redo att uppskattas både vid elegansconcours och vid de mest prestigefyllda internationella bilträffarna.
Diskreta förhandlingar.
