Beschreibung
Auto ist in gutem Zustand. Vor ca. 10 Jahren von meinem (verstorbenen) Bruder aus Frankreich importiert. Der Wagen wurde gerade erst zur APK (TÜV) geprüft. Basierend auf dem Renault 4. Hat die originale Renault-Farbe, so eine apfelgrüne/ grünliche Farbe. Neuer Anlasser, neue Batterie und neue Motorlager. Hat gerade erst eine Inspektion/„Service“ bekommen. Fährt sich herrlich – wie ein Go-Kart für ein intensives Fahrerlebnis. Die Sitze sind klapp-/ austauschbare Sitzflächen. In den Niederlanden steht er auf dem Kennzeichen als „unbekannt“, weil die Marke bei der RDW (Zulassungsstelle) bei der Registrierung nicht bekannt war. In den Niederlanden wurde das Auto komplett demontiert und restauriert. Es gibt einen Schlüssel für die Zündung sowie einen Chip für die Wegfahrsperre. Der Schlüssel vom Benzinpumpen-Schloss ist abgebrochen. Aber der Deckel funktioniert. Außerdem funktioniert die Spannungsanzeige nicht. Der Lack ist top! Es gibt ein paar kleine Kratzer, siehe Fotos. Alle Angaben sind unter dem Disclaimer/ unter Ausschluss, dass ich die Historie des Autos nicht kenne. Der Wagen stammt aus einem Nachlass und ich bin kein Techniker! Ich weiß auch nicht, ob der Kilometerstand realistisch ist. Ich weiß aber, dass das Auto die große Liebe meines Bruders war und er all seine Leidenschaft in den Wagen gesteckt hat. Ich hoffe, dass der neue Besitzer genauso viel Freude am Auto hat. Unterboden/ Unterseite des Autos ist in gutem Zustand. Es ist eine Art Abdeckhaube dabei, siehe Fotos.
Auto ist einzigartig. In den Niederlanden das einzige. Wunderschöne verchromte Stoßstangen in Tropfenform. Wirklich ein Sammlerobjekt, das selten vorbeikommt. Nur 160 Exemplare gebaut. Wenn Sie genauso viel an dem Auto hängen wie mein Bruder, dann passt alles
