Beschreibung
Von seinem ersten Rentner am 10. 03. 2000 bei Surrey Harley Davidson gekauft.
Es ist ein Hugger – daher Buckhorn-Lenker, nur ein Tacho, kürzere Gabelholme und Stoßdämpfer mit einer Sitzhöhe von 28 Zoll.
Er brachte ihn kurze Zeit später zurück und ließ eine Soziussitzbank nachrüsten, eine Sissy Bar, hintere Fußrasten, Vorwärts-Controls und ein Screaming-Eagle-Kit einbauen.
Als er ihn nach sehr wenig Kilometerleistung verkaufen wollte, bekam sein Nachbar – ebenfalls ein reifer Mann – Lust darauf und kaufte ihn um ca. 2013 von ihm.
Nach noch weiterer sehr geringer Nutzung habe ich ihn am 04. 07. 2021 von ihm gekauft. (Ich war zu der Zeit 71.)
Servicehistorie.
593 Meilen, erste Inspektion.
879 Meilen, wie oben beschriebenes Kit verbaut.
2300 Meilen, Öl und Filter
5091 Meilen Öl und Filter.
6216 Meilen Öl, Filter, Wechsel des Getriebeöls durch mich.
TÜV 28. Mai 2027
Ich habe die serienmäßigen Werks-Endschalldämpfer wieder montiert, da ich lieber ein ruhiges Motorrad fahre.
Ich habe die Slash-Cut-Aftermarket-Endschalldämpfer, alle originalen Mid-Mount-Fußrasten-Baugruppen mit Pedalen sowie offenbar Highway-Pegs, die auf Motorplatten montiert sind – falls du diese zusätzlich zu den serienmäßigen Fußrasten montieren möchtest.
Ein Ordner voller Unterlagen, beide originalen Harley-Bücher und ein Ersatzschlüssel.
Sehr nah am Originalzustand, nur etwas Korrosion unter dem Lack auf den Gabelholmen und etwas „Chrome-Pickling“ an der vorderen Fußrastenanlage – vermutlich weil es Aftermarket und nicht Harley-Chrom ist. Eine kleine Delle auf der Oberseite des hinteren Dämpfers (Foto) und ein paar Kratzer auf der Oberseite des vorderen Dämpfers.
Ich glaube nicht, dass er jemals Salz gesehen hat und nur sehr wenig Regen. Nie im Regen gefahren in meiner Besitzzeit und in einer entfeuchteten Garage gestanden.
Jetzt VMCC-fähig für alle, die eine knackige 25 Jahre alte Maschine für Touren unterhalb der Kosten der meisten großen britischen Bikes suchen. Sehr niedrige Laufleistung, 3 sehr reife Besitzer, makellose Lackarbeit in einer schönen Farbe.
Für mich mittlerweile zu schwer.
