Descrição
Tão raramente estas máquinas sensacionais e icónicas ficam disponíveis para compra.
Este é um Trident com números a bater, original, por restaurar, montado na Viking Works de Peel Engineering, em Peel Town, na Ilha de Man, por Cyril Cannel.
Em primeiro lugar, este carro tem a sua importante placa de chassis original E1** e o seu conjunto propulsor original DKW 49cc e 4, 2cv, com a etiqueta de alumínio correta e nítida (mostrando 8041604***) juntamente com o carburador Bing 1/ 17/ 44 correto.
O carro conserva a sua metalurgia/ suspensão/ direção/ rodas/ cubos/ controles originais, a moululagem inferior principal da carroçaria e a pala superior de elevação originais, as luzes Wipac com especificação correta (frente/ atrás), o motor de limpa-para-brisas LEP 6v, a buzina Lucas 8H 6v, o conjunto de fecho Wilmot Breeden, a tampa de combustível Veedol, a sofagem original, o interruptor do painel SIEM correto + o plinto único, o emblema Peel original no painel, o folheto do Trident da época, testes de estrada em revistas da época, etc., etc. Trata-se de um “sem histórias” — correto, por restaurar, sem mexidas — um Peel em toda a sua autenticidade, com um V5C atual em meu nome. O carro veio de “Two Strokes”, em Stanmore, Norte de Londres, e ainda hoje tem o autocolante do concessionário no painel.
O carro tem sempre sido guardado em seco, portanto nunca esteve ao ar livre, exposto aos elementos, durante décadas a apodrecer a estrutura em aço, etc.
Muitos entusiastas pouco informados foram, infelizmente, ao longo dos anos, apanhados pela manobra mais descarada e perniciosa que estas máquinas acabam por atrair. A imitação é a forma mais sincera de elogio! Há alguns “falsos” de oficina por aí...
Fotos e mais detalhes mediante pedido. (FYI — existe material adicional valioso e itens/ peças de coleção selecionados disponíveis com a máquina mediante negociação separada. Tenho um conjunto de pneus Avon NOS, como se pode ver em uma das fotos).
O carro está em armazenamento seguro, mas pode ser visto para inspeção. Posso ajudar com a exportação, se necessário.
Propostas sérias serão consideradas.
