Beschreibung
So selten werden diese sensationellen, ikonischen Maschinen überhaupt zum Kauf angeboten. Hier geht es um ein passendes Nummern-Beispiel, original, unrestauriert – ein Trident, der bei Cyril Cannel's Peel Engineering Viking Works in Peel Town auf der Isle of Man zusammengebaut wurde. Zunächst hat dieses Fahrzeug seine allseits wichtige originale E1**-Chassisplakette sowie seinen originalen DKW 49ccm 4, 2-PS-Antrieb mit dem korrekten, klaren Alu-Serienschild (mit 8041604***), dazu den richtigen Bing 1/ 17/ 44 Vergaser. Das Fahrzeug verfügt über die originale Blech-/ Fahrwerks-/ Lenkungs-/ Rad-/ Naben-/ Steuerungsanlage, die originalen Haupt-Zierleisten am unteren Aufbau sowie das obere Hubdach, korrekte Wipac Lichter vorn/ hinten in passender Ausführung, LEP 6V Wischermotor, Lucas 8H 6V Hupe, Wilmot Breeden Schloss-Baugruppe, Veedol Benzinkappe, originales Kabelbaum-Set, den korrekten SIEM Tachumschalter + einzigartiges Podest, das originale Peel Abzeichen im Armaturenbrett, die originale Trident-Broschüre, periodische Magazin-Roadtests etc. etc. Das ist ein „No-Stories“-Fahrzeug – durchgehend korrekt unrestauriert, nie verbastelt, und mit einer aktuellen V5C auf meinen Namen. Das Motorrad kam von „Two Strokes“ aus Stanmore North London und hat noch heute seinen Händlerskleber auf dem Armaturenbrett. Es wurde immer trocken gelagert, stand also Jahrzehnte lang nie draußen und war der Witterung ausgesetzt, sodass das Stahlwerk etc. nie wegrotten konnte. Leider sind in den vergangenen Jahren viele uninformierte Enthusiasten von dem üblen Schummelwesen überrumpelt worden, das diese Maschinen anziehen. Nachahmung ist die ehrlichste Form von Schmeichelei! Es gibt allerdings ein paar Werkstatt-Fakes da draußen.. Fotos und weitere Details auf Anfrage. (FYI: Zusätzliches wertvolles Material sowie ausgewählte Sammlerstücke/ Teile sind im separaten Verhandlungsweg zum Fahrzeug verfügbar. Ich habe z. B. einen Satz NOS Avon-Reifen, wie auf einem der Fotos zu sehen ist). Das Fahrzeug ist in sicherer Lagerung, kann aber zur Besichtigung und Inspektion angesehen werden. Kann bei Bedarf bei der Ausfuhr behilflich sein.
