Descrição
Roadster BMW i8 excecional e deslumbrante, da Edição “Last 18”, uma das últimas 18 unidades do BMW i8 alguma vez produzidas, em cor individual “British Racing Green”, com apenas 5. 792 km.
O processo de produção destes veículos é amplamente documentado e publicado pela BMW AG.
Este veículo é o nº 10/ 18.
Não existe nenhum outro i8 no mundo produzido com este magnífico acabamento individual (pintado à mão na fábrica da BMW em Landshut)!
Logo após a produção, o carro foi envolvido com película transparente e a Alpina fez o acabamento com um interior Alcantara elegante e de altíssima qualidade. Este interior Alpina estava disponível em exclusividade para as últimas 18 unidades!
Como particularidade adicional, o número do chassi/ FIN destes últimos 18 veículos termina, pela primeira vez desde o lendário BMW M1, com o número correspondente do próprio veículo.
Equipamento:
Jantes BMW i LM de liga leve, raios radiais 516 Jetblack, com pneus 215/ 45 R20 (à frente) e 245/ 40 R20 (atrás).
Interior bicolor em pele preta/ marfim com acabamento interior Alpina exclusivo em Alcantara preta, emblema 10/ 18, tapetes de origem Alpina, e soleiras de entrada pintadas e aplicadas com película, específicas para o veículo.
Além do já generoso equipamento de série, como acesso confort (Comfort Access), Driving Assistant, Display Key, ajuste elétrico dos bancos, bancos aquecidos, etc., estão disponíveis também todas as opções adicionais encomendáveis:
- Faróis laser
- Head-up display
- Rádio DAB
- Pacote de aerodinâmica
- Pacote Travel (inclui também o pacote de arrumação)
- Pacote de iluminação
- Aplicações em cerâmica
- Sistema HiFi Harman Kardon
- Comando universal integrado / abertura de portão da garagem
- Acabamento Shadowline
- Depósito maior
- Apple Car Play & Online Entertainment
- Hotspot Wi‑Fi
- Desativação do airbag do passageiro
O pacote de carbono para o interior, adicionalmente indicado no catálogo, não podia ser encomendado para este veículo devido ao acabamento em Alcantara da Alpina.
O roadster é isento de acidentes, em estado tecnicamente impecável por dentro e por fora, e tem histórico completo de assistência BMW.
A matrícula dianteira está fixada com ímanes de neodímio; a matrícula traseira com fita de velcro. A cobertura dianteira e traseira nunca foram furadas!
Próxima inspeção HU/ AU: 05/ 28. O próximo serviço está previsto para 04/ 2027 (óleo do motor).
No preço de compra está incluído um cabo de carregamento para carregadores públicos, uma wallbox móvel com ficha Schuko, uma elegante capa têxtil (pelerine) de alta qualidade para a zona interior, bem como uma “Frontniere” (grelha frontal) assinada à mão pelo pintor do veículo, cuja moldura também é pintada na cor do veículo e que foi entregue no âmbito das celebrações da entrega do carro.
Além disso, está incluído um voucher para uma adesão de um ano ao i8 Club international e. V.
A venda é feita a partir de uma coleção particular. A IVA não é destacável!
O único método de pagamento aceitado é transferência bancária.
Por favor, não enviem propostas de mediadores/ corretores.
Histórico do veículo:
O i8 foi entregue ao primeiro proprietário a 09 de julho de 2020 na Motorwelt em Munique e — após a aplicação da película e uma saída pelo Chiemgau — foi importado para a Suíça. Depois disso, ficou numa garagem e deixou de ser utilizado. Eu comprei o roadster a 05/ 03/ 2024 e mandei-o importar para a Alemanha.
Antes da transferência para a Alemanha, foi feito ainda um serviço de óleo pela BMW Alpina em St. Gallen (Suíça) (quilometragem: 642 km), no qual a cobertura traseira sofreu pequenos danos de pintura. A cobertura foi repintada, mas não foi substituída.
Após a realização do serviço em dívida “fluido de travões” e das inspeções legais, o i8 foi matriculado na Alemanha a 24/ 05/ 2024.
Em agosto de 2025, a caixa de direção foi substituída por cortesia (goodwill) devido a um sensor avariado e foi feito um update de software para a versão MB-007. 051. 002 / TB-007. 051. 002.
Histórico de assistência (todos os serviços foram feitos exclusivamente em concessionários BMW autorizados):
24. 07. 2020 (km: 31): Inspeção de entrega
09. 11. 2022 (km: 642): Serviço “óleo do motor”
14. 04. 2024 (km: 695): Serviço do fluido de travões, incluindo verificação da bateria de alta tensão (resultado: 100% de potência), substituição da bateria auxiliar 12V (estava avariada devido ao longo tempo parada) e substituição do Display Key (foi danificado durante o serviço)
16. 05. 2024 Realização das inspeções legais HU/ AU (resultado: “Sem apontamentos”)
23. 04. 2025 (km: 2923): Grande revisão com check do veículo
23. 04. 2026 (km: 5222): Serviço do fluido de travões
05. 05. 2026 (km: 5244): Realização das inspeções legais HU/ AU (resultado: “Sem apontamentos”)
Existe também um relatório inspectifycar recente (04/ 2026).
Tradução para inglês:
An exceptional and beautiful BMW i8 Roadster from the Last 18 Edition, one of the last 18 BMW i8s ever produced, painted in the individual color “British Racing Green” with only 5, 792 km.
The production process of these vehicles is extensively documented and published by BMW AG.
This vehicle is number 10/ 18.
There is no other i8 in the world produced in this stunning individual paint finish (hand-painted at the BMW plant in Landshut)!
Immediately after production, the vehicle was wrapped in a transparent film and refined by Alpina with an elegant and high-quality Alcantara interior. This Alpina interior was available exclusively for the last 18 vehicles!
As a further unique feature, the chassis number/ VIN of these last 18 vehicles ends with the corresponding vehicle number for the first time since the legendary BMW M1.
The features: BMW i light alloy wheels, Radial Spoke 516 Jet Black, with 215/ 45 R20 tires (front) and 245/ 40 R20 tires (rear). Full leather interior in black/ ivory white bicolor with exclusive Alpina interior trim in black Alcantara, 10/ 18 badge, original Alpina floor mats, and vehicle-specific painted and wrapped door sills.
In addition to the already generous standard equipment such as Comfort Access, Driving Assistant, Display Key, electric seat adjustment, heated seats, etc., all available optional extras are present:
- Laser headlights
- Head-up display
- DAB radio
- Aerodynamics package
- Travel package (also includes storage package)
- Lighting package
- Ceramic applications
- Harman Kardon HiFi system
- Integrated universal remote control/ garage door opener
- Shadowline trim
- Larger fuel tank
- Apple CarPlay & Online Entertainment
- Wi-Fi hotspot
- Passenger airbag deactivation
The carbon fiber interior package listed in the catalog was not available for this vehicle due to the Alpina Alcantara upholstery.
The roadster is accident-free, in technically impeccable condition inside and out, and has a complete service history. The front license plate is attached with neodymium magnets the rear number plate with Velcro tape; both chassis/ fairings were never drilled!
Next MOT/ emissions test is due in May 2028, next scheduled service is due in April 2027 (engine oil change).
Included in the purchase price are a charging cable for public charging stations, a portable wallbox with a Schuko plug (230V, Germany version), a high-quality indoor car cover, and a kidney grille hand-signed by the vehicle’s painter, with its surround also painted in the car’s color. This grille was presented during the vehicle handover ceremony. Furthermore, a voucher for a one-year membership in the i8 Club International e. V. is included.
This car is being sold from a private collection. VAT cannot be shown separately.
The only accepted method of payment is a bank transfer.
Please, no offers from brokers or intermediaries.
Vehicle History:
The i8 was handed over to its first owner at the * Motorwelt* in Munich on July 9, 2020, and—following the application of a protective wrap and a subsequent drive through the Chiemgau region—was imported into Switzerland. Thereafter, it was kept in a garage and was no longer driven. I purchased the Roadster on March 5, 2024, and had it imported into Germany. Prior to its transfer to Germany, an oil service was performed at BMW in St. Gallen (Switzerland) at a mileage of 642 km; during this service, the rear trim panel sustained minor paint damage. The panel was repainted but not replaced. Following the completion of the scheduled “brake fluid” service and the mandatory statutory inspections, the i8 was registered on May 24, 2024. In August 2025, the steering gear was replaced under goodwill due to a defective sensor, and a software update to version MB-007. 051. 002 / TB-007. 051. 002 was performed.
Service History (all services were performed exclusively at authorized BMW dealerships):
July 24, 2020 (Odometer: 31 km): Pre-delivery inspection
November 9, 2022 (Odometer: 642 km): Oil service
April 14, 2024 (Odometer: 695 km): Brake fluid service, incl. high-voltage battery check (Result: 100% capacity!), replacement of the 12V starter battery (defective due to prolonged inactivity), replacement of the Display Key (damaged during service)
May 16, 2024: Completion of MOT/ emissions inspections (HU/ AU, result: “No observations”)
April 23, 2025 (Odometer: 2, 923 km): Major Service with vehicle check
April 23, 2026 (Odometer: 5, 219 km): Brake fluid service
May 5, 2026: (Odometer: 5, 244 km): Completion of MOT/ emissions inspections (HU/ AU, result: “No observations”)
A recent (04/ 2026) inspectifycar report is also available.
