Beschreibung
1990 IFA Barkas B1000 Tüzoltóság (Feuerwehr) aus dem Dorf Vertestolna, Ungarn. Seit 2012 in meinem Besitz – mit wirklich nur 26. 451 Kilometern ab Werk! (weniger als 17. 000 Meilen!) 3-Zylinder-Zweitakt 997 cm³. 4-Gang-Getriebe mit Frontantrieb! Motor-Renovierung vor 6 Jahren, aufgerüstete Elektrik auf Lucas 17Amp-Generator, triple Lucas Zündspulen in Original-Größe mit elektronischem Zündsystem, zwei Batterien mit Trennschaltung. Kenlow-Radiatorlüfter, Silikonschläuche und Zündkabel. Originale Blaulichter und Zweiton-Signal in gutem funktionsfähigem Zustand – allerdings abgeklemmt. Britische Feuer-Glocke. Scheinwerfer auf Halogen und RHD (rechtsgelenkt) umgebaut. Sehr solide mit originaler Patina und originaler Beschriftung „Vertestolna Tüzoltóság“. Neue Bremsen inklusive aller vier Bremstrommeln, Sätze Beläge, Radbremszylinder, Bremsleitungen usw. usw. Eine riesige Kiste voller neuer und originaler Ersatzteile. Tolle Historienunterlagen mit Verbindung zu der Vertestolna-Feuerwache in Ungarn. Unendlich traurig, sie herzugeben, nachdem ich viele längere Urlaubsfahrten nach Schottland und Wales gemacht habe. Neuer TÜV! Interessantes und ungewöhnliches Projekt – vielleicht als Campervan oder zum Transport von Motorrädern, da die Beladung durch die 41" x 48" hohe Hecktür sehr niedrig ist. Könnte neue Reifen und etwas Fleißarbeit vertragen.
Ein bisschen von seiner wunderbaren Geschichte – für die alte Ex-Vértestolna Tüzoltóság.
Hi Andrew,
ich versuche dich jetzt seit ungefähr ~6 Monaten zu finden, weil ich deinen Barkas B1000 Tűzoltóság von jemandem wiedererkannt habe, der ihn gepostet hat – ich habe ihn in Großbritannien gesehen – und er nimmt einen ganz besonderen Platz in meinem Herzen ein.
Ich bin in Vertestolna, Ungarn, aufgewachsen, und dort gelebt, bis ich mit 19 nach Coventry, Großbritannien, gezogen bin. Dieser spezielle Barkas war prägend für meine Kindheit. Es war nicht nur „ein Feuerwehrauto“; er hat eine ganze Reihe von Jungs und Mädchen – mich eingeschlossen – dazu inspiriert, alle davon zu träumen, der örtlichen Feuerwehr beizutreten.
Aus diesem Funken ist etwas Größeres geworden. Viele meiner Altersgenossen wurden Feuerwehrleute, und unsere freiwillige Feuerwehr ist heute mit moderner Ausrüstung ausgestattet und rückt als First Responder zu unzähligen Einsätzen aus. Sogar eine Facebook-Seite haben wir für unsere Community. Hier
Stell dir unsere Überraschung vor, als jemand deinen Barkas online in unsere Facebook-Gruppe gepostet hat! Es war unglaublich zu sehen, dass er immer noch um die Welt fährt – inklusive der originalen Beschriftung/ Branding aus unserem kleinen ungarischen Dorf. Jeder zu Hause hat sich riesig gefreut.
Ich würde ihn gerne irgendwann besuchen, um den Barkas zu sehen und Fotos mit ihm zu machen, falls du offen dafür bist. Und vielleicht – und das ist wahrscheinlich noch wichtiger – wenn du ihn jemals verkaufen solltest, wäre ich unglaublich interessiert, ihn zu kaufen. Der ideelle Wert für unsere Community ist immens, und ich würde ihn gern zurück nach Ungarn bringen, dorthin, wo alles angefangen hat.
Wir haben den Verlauf seiner Geschichte verloren, nachdem er wegen seiner geringen Laufleistung und dann des sehr guten Zustands an einen Sammler in Ungarn verkauft wurde. Wir brauchten den Platz für moderne Ausrüstung. Wir hofften, er würde in einem Museum oder so landen. Wir haben ihn immer gut gewartet, wie man es für ein Feuerwehrauto tut. Der originale Wasserpumpe-Motor, der mit ihm kam, ist tatsächlich jetzt vor unserer Feuerwache ausgestellt. Ich bin wirklich neugierig zu erfahren, wie er am Ende in England gelandet ist!
Ich habe ein paar Fotos vom Barkas beigefügt – von seinem letzten bekannten Zustand, als er noch bei uns im Einsatz war.
Vielen Dank noch einmal, dass du den Barkas am Laufen hältst und Teil seiner fortlaufenden Geschichte bist!
Alles Gute, Antal.
2012 ins Vereinigte Königreich importiert. Er hat eine Menge interessanter Historie – alle TÜV (MOT)-Protokolle seit der Einfuhr in 2012 zeigen die Laufleistung. Es gibt eine riesige Menge an nützlichen Ersatzteilen, darunter ein neuer Satz original wirkender Barkas-Kotflügelbleche, ein Ersatzkopf und Wasserpumpe, originale originale Doppelverteilerpunkte und Kondensatorverteiler-Basisplatte, Ersatzlampen und Dichtungen. Werkstatthandbuch auf Englisch. Gedenktafel zur Ausstellung aus Vertestolna. Die Dorffeuerwache hat mir sogar einen kompletten neuen Satz Folien/ Transfers für die vorderen Türen angeboten!
