Descrição
Münch 4 TTS/ E 1600 em estado de sonho
Friedel Münch já experimentava, no início dos anos 1970, com cilindradas maiores. Com a montagem de um veio virabrequim VW K70 modificado, este motor atinge o seu auge.
Friedel Münch conseguiu muito binário, com uma excelente potência máxima — mantendo também atenção à fiabilidade e durabilidade.
Muito raro nesta versão, com carenagem Rickmann. Também é muito raro o motor 1600, que foi completamente reconstruído.
A mota tem um quadro Münch original e todos os componentes são de origem (incluindo os acessórios). Não foram usadas peças de alumínio de substituição na montagem. A Münch encontra-se actualmente legalizada e não apresenta danos estruturais.
