Beschreibung
Zum Verkauf steht mein sehr gepflegter Volkswagen Golf Mk3 GTI 16V. Das Fahrzeug ist straßentauglich, aktuell zugelassen und bekommt mit einer frischen TÜV-/ MOT-Prüfung (HU) frisch abgenommen.
Das Auto ist seit 2012 in meinem Besitz und war immer ein zuverlässiger Begleiter. Es wurde stets in einer Garage abgestellt und nur in der Sommersaison bewegt.
Ich verkaufe das Auto, weil wir zusammen mit meiner Frau Deutschland verlassen und ich es leider nicht mitnehmen können.
In den letzten Jahren wurde folgender Service bzw. folgende Arbeit durchgeführt:
* Frischer Ölservice inkl. Kontrolle – keine Auffälligkeiten!
* Ölwechsel jährlich oder alle 10. 000 km
* Neue KW Variante 1 Gewindefahrwerk-Einbau 2020, inkl. professioneller Achsvermessung
Folgende Änderungen wurden vorgenommen:
* Motorumbau von 8V auf 16V ABF
* Spurplatten inkl. Adapter für den Lochkreis von 5x100 auf 5x112
* Vorderachse um 6 cm verbreitert, Hinterachse um 9 cm verbreitert
* Alle Radläufe professionell umgelegt, um die breitere Kombination aufzunehmen (nicht verschweißt)
* RH Turbo Felgen 8Jx17H2 mit Hankook Ventus V12 Evo2 Reifen (205/ 40 ZR17)
* Friedrich Motorsport Group A Auspuffanlage
* 16V ABF Front-Strutbrace
* Armaturenbrett in Wagenfarbe lackiert (LC9Z)
Sämtliche Änderungen sind vollständig dokumentiert und entweder offiziell eingetragen oder nicht eintragungspflichtig.
Zustand:
Angesichts seines Alters befindet sich das Fahrzeug insgesamt in einem sehr guten Zustand. Motor und Getriebe laufen perfekt und das Auto ist vollständig fahrbereit.
Optisch macht der Wagen ebenfalls einen sehr guten Eindruck, auch wenn man natürlich keinen Neuwagen-Status erwarten sollte. Es sind altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden. Die extrem seltenen gelben Recaro-Sitze sind ebenfalls in einem hervorragenden Zustand.
Um Bremsstaub zu minimieren und die Räder sauber zu halten, wurden immer Keramik-Bremsbeläge verwendet – die bieten zudem eine richtig starke Bremsleistung.
Bekannte Unvollkommenheiten:
* Altersbedingte Abnutzung am Lack
* Kleine Roststelle am Rahmen des Fahrerfensters
* Alle vier Räder haben kleinere optische Mängel und etwas Bordsteinschrammen (Rash)
* Geringe Beschädigung am Frontstoßfänger
Das sind alles eher kleinere Themen und lassen sich ohne großen Aufwand beheben.
Das Kombiinstrument wurde irgendwann in der Vergangenheit ersetzt. Dadurch ist die angezeigte Laufleistung niedriger als die tatsächliche.
Besichtigungen und Probefahrten sind nur für ernsthafte Interessenten willkommen. Dieses Auto fährt sich einfach absolut großartig und liefert echtes Fahrgefühl „aus den 90ern“. Sobald du hinter das Lenkrad steigst, kommt es dir vor, als wärst du direkt wieder 1995 gelandet – genau das macht diesen GTI so besonders.
