Description
Mercedes 500SL R107 de 1988
68 300 miles depuis neuf
Seulement 2 anciens propriétaires (moi je l’ai gardé 10 ans)
Historique d’entretien complet
Climatisation d’origine
Rouge signal avec sellerie en cuir gris
Régulateur de vitesse (cruise control)
Jauge de température extérieure
Siège conducteur orthopédique
Essuie-laveurs de phares : fonctionne parfaitement
Option banquette arrière
Carrosserie
Carrosserie exceptionnelle, peinture d’origine pour l’essentiel.
Jamais soudée et aucune remarque concernant la corrosion
Compoîtement/ bouclier (bulkhead) sans rouille et traité au waxoyl
Tous les bas de caisse, planchers, points de cric en excellent état
Hard-top en excellent état
État mécanique
Roule magnifiquement, exactement comme on s’y attend d’une voiture entretenue à ce niveau
L’an dernier : nouvelles chaînes de distribution, rotule, bagues de sélecteur de boîte, etc. pour plus de 2 800 £ dépensés chez un spécialiste Mercedes
Boîtier de direction refait à neuf suite à une petite fuite
Nouveaux injecteurs, régulateur de carburant (réf. 350), capteur de position de papillon, etc.
Vidange/ entretien de la boîte de vitesses effectué chez un spécialiste Mercedes
Échappement neuf d’origine complet lors de l’achat et toujours comme neuf
Climatisation entièrement révisée : nouveau compresseur, condenseur, déshydrateur, etc., conversion en R134.
Climatisation : vient d’être révisée et souffle de la glace
Nouveaux patins isolants sous le capot
Nouvelle protection de moteur de ventilation et joint (d’origine)
Nouveau radiateur et nouvelle pompe à eau lors de l’achat
Toit souple
Toit souple neuf de qualité usine, fourni par GAHH automotive, en tissu original sonneland. Posé avec uniquement de nouveaux joints l’an dernier
Jantes refaites par sablage + peinture par poudrage.
La voiture a toujours été garagée pendant mon ownership et elle a parcouru environ 2 000 miles en 10 ans
Livrée avec la trousse à outils d’origine, extincteur, kit de premiers secours, 2 clés, manuels d’origine et carnet d’entretien
Support et housse du hard-top.
2 jeux de tapis
Uniquement entretenue par 2 garages : d’abord des concessionnaires principaux jusqu’en 2016, puis un spécialiste basé à Londres pendant mon ownership.
21 tampons dans le carnet d’entretien
J’ai conservé la voiture dans son état d’origine. La peinture présente quelques retouches sur les éclats de gravillons et de petites marques, mais globalement elle est en superbe état
Je la vends uniquement parce que je l’utilise très peu
