Descripción
La moto se compró para ir al trabajo en verano, en parte por el depósito de combustible tan grande, pero sí se ha usado durante el invierno cuando mi otra moto estaba rota, así que hay algo de corrosión en las tapas del motor, etc. ITV de principios de julio. Le han montado los retrovisores tipo bar-end de Oberon y un marcador digital Koso sustituye a los relojes inexactos que traía; el cuentarrevoluciones no está conectado, pero el resto de funciones del cuadro, incluido el indicador de combustible, funcionan. También incluye el asiento doble y las estriberas traseras de fábrica si quieres llevar a un pasajero. Una cágara divertida tipo café racer, la vendo porque he cambiado de trabajo y ya no voy en moto y no se está usando. La conducción es excelente y suena muy bien; actualmente lleva los deflectores opcionales puestos, pero creo que es legal para circular por carretera incluso sin ellos. Los frenos son geniales, como cabría esperar del pinzado radial Brembo en una moto tan ligera.
