Beschreibung
Einzigartige Investitionsmöglichkeit. Unersetzliches, äußerst seltenes Exemplar. Original UK-Neuwagen, echte Rothmans Edition, Doppelscheinwerfer und MPH-Tacho. 1986 VF1000R-G Rothmans Edition mit nur 7. 486 Meilen in Neuzustand. 998ccm 90-Grad-V4 Flüssigkeitsgekühlt mit zahnradgetriebenen doppelten OHCs und 16 Ventilen. Komplette Original-Auspuffanlage und Werkzeugsatz. Luftgestützte Vorderradgabel und hinterer Monoshock vollständig intakt und funktionsfähig. Mit Honda Torque Reactive Anti-Dive Control (TRAC) und Pro-link Federung mit 3-fach fernverstellbarer Druckstufendämpfung.
Bremsen - 2025 überarbeitet mit Goodridge Classic Leitungen, Powerhouse Edelstahlkolben und Dichtungen, Bremszylinder mit neuen Honda Dichtungssätzen überholt.
Kühlsystem - 2025 gereinigt und rückgespült, mit neuen Temperatursensoren, Thermostat und Kühlerverschluss. Beide Elektrolüfter funktionieren einwandfrei.
Beleuchtung - alle Glühbirnen durch LED ersetzt einschließlich LED-Blinkrelais und neues Scheinwerferrelais.
Ladesystem - neuer UV MOSFET Regler/ Gleichrichter.
Zündsystem - neue TEC Spulen, neue hochwertige HT-Kabel, neue Carmo Electronics digitale Zündmodule und Iridium-Zündkerzen.
Vergaser - Synchronisation 2025 überprüft und neuer Luftfilter.
Kürzlicher Ölwechsel mit vollsynthetischem Motul 7100 und Filter.
Alle Originalteile enthalten plus Honda Original-Besitzer-/ Werkstatthandbuch.
Wird ab April 2027 als Historisches Fahrzeug zugelassen.
Läuft perfekt. Video auf Anfrage verfügbar.
Nur ein Vorbesitzer, der das Fahrzeug im Frühjahr 1986 neu bei QB Motorcycles in Quarry Bank kaufte. Alle MOTs seit 1990 bestätigen die Laufleistung. 2014 erworben für gelegentliche Sommernutzung und als Geldanlage. Trocken in der Garage gelagert und im Winter abgedeckt.
Inspiriert durch den 1982 Honda RS1000RW Langstrecken- und TT-F1 Rennwagen, den Joey Dunlop fuhr, ist der VF1000R ein Homologations-Spezial, entwickelt um Hondas V4-Layout für Produktionsrennen zu qualifizieren. Vereint rennerprobte Technologie mit einer vollständigen aerodynamischen Glasfaser-Verkleidung in den Honda Rothmans Racing Farben und hochwertige Komponenten. Der VF1000R-G war die letzte Version von 1986, und nur diese bot die Rothmans-Option.
