Beskrivning
Vi är glada över att kunna erbjuda denna fantastiska MGB Roadster från 1971 till försäljning.
Den har kommit direkt till oss från en gammal kund som har tagit hand om den sedan 1999. Han förvarade den i garage under hela sin tid och hade många fina stunder med den, och senast kulminerade det med att han använde den för att köra sin dotter till hennes bröllop. Nu har han flyttat, har inte längre något garage och har ersatt den med en helt ny Mg Cyberster i Old English white!! Han bad oss att hitta ett bra hem åt den, där den nya ägaren får lika mycket glädje av bilen som han själv gjorde.
Det här är verkligen fina bilar, och en av mina personliga favoriter. Det finns få andra bilar som är lika roliga att köra och som kan få ett leende på läpparna även en annars trist dag!! Jag har haft ett antal av dessa genom åren, och den här är en av de bästa att köra. Jag blev verkligen frestad att behålla den själv, men eftersom jag redan har en ’72 GT i samma färgsättning kändes det som att jag tog i lite väl mycket.
Bilen är lackerad i den klassiska färgpaletten Old English white med navyinredning. Den har ett navy-överdrag (huv) om den där enstaka skuren skulle hinna ikapp dig, och även en mer praktisk hel navy tonneau för vardagsbruk. Den är dessutom utrustad med overdrive och de där all-viktiga kromade trådspokehjulen.
Den kommer med en enorm pärm som skulle kunna sysselsätta den mest hängivne bilentusiasten en bra stund. I den ingår;
Original försäljningsbroschyr
Original servicebok / Pass (Den första serviceboken är full och det finns en andra som också är nästan full)
Olika foton (och till och med negativ)
En kort sammanfattning av servicehistoriken är följande;
Dorking motor company @ 1 mile (Pdi Service)
Dorking motor company @ 1, 126 miles (Service)
Dorking motor company @ 3, 754 miles (Service)
Dorking motor company @ 6, 224 miles (Service)
Dorking motor company @ 10, 923 miles (Service)
Dorking motor company @ 12, 168 miles (Service)
Dorking motor company @ 15, 902 miles (Service)
Dorking motor company @ 18, 200 miles (Service)
Westwood & Sanders, Automotive engineers @ 20, 496 miles (Service)
Westwood & Sanders, Automotive engineers @ 22, 403 miles (Service)
Chevron Automotive @ 26, 612 miles (Service)
Westwood & Sanders, Automotive engineers @ 30, 900 miles (Service)
Chevron Automotive @ 34, 174 miles (Service)
Westwood & Sanders, Automotive engineers @ 38, 963 miles (Service)
Westwood & Sanders, Automotive engineers @ 42, 988 miles (Service)
Chevron Automotive @ 48, 078 miles (Service)
Chevron Automotive @ 50, 245 miles (Service)
Chevron Automotive @ 54, 266 miles (Service)
Chevron Automotive @ 60, 000 miles (Service)
C Chamberlin & Son @ 63, 066 miles (Service)
C Chamberlin & Son @ 66, 000 miles (Service)
C Chamberlin & Son @ 72, 300 miles (Service)
Chevron Automotive @ 75, 340 miles (Service)
Chevron Automotive @ 78, 009 miles (Service)
Chevron Automotive @ 75, 340 miles (Service)
Chevron Automotive @ 81, 205 miles (Service)
Chevron Automotive @ 84, 106 miles (Service)
A M Tilbury @ 88, 389 miles (Service)
Chevron Automotive @ 92, 715 miles (Service)
Chevron Automotive @ 97, 390 miles (Service)
Chevron Automotive @ 2, 167 miles (Service)
Mg Barn @ 6, 980 miles (Mot check)
Botley Mot centre @ 7, 266 miles (Mot)
R & S Motors @ 7, 508 miles (Service & Mot)
R & S Motors @ 7, 571 miles (Service)
Marsh & Chalfont @ 7, 943 miles (Mot)
R & S Motors @ 8, 209 miles (Mot)
R & S Motors @ 8, 209 miles (Service)
M-Tech Mot Centre @ 8, 815 miles (Mot)
R & S Motors @ 9, 042 miles (Service & Mot)
R & S Motors @ 9, 616 miles (Service)
R & S Motors @ 9, 737 miles (Mot & Replace Clutch master cylinder)
R & S Motors @ 9, 950 miles (Service & Mot)
Ti Developements @ XXXX miles (Major service and additional work £3659)
Ti Developements @ XXXX miles (Refurbish front seats £650)
R & S Motors @ 11, 089 miles (Mot)
SPM, vår lokala och högt ansedda verkstad för Jaguar & klassiska bilar, har förberett den för försäljning och har gjort en fullständigt dokumenterad kontroll före leverans, samt service åt oss. Den har också fått en del mycket lätt svetsning och har blivit lackskydds-/ rostskyddsbehandlad med underredsmassa och Lanoguarded för att skydda den framåt.
Den har dessutom precis fått en ny Mot (utan anmärkningar) och är redo för sin nya ägare att njuta av.
Jag hatar att använda det gamla och överanvända uttrycket att man måste se den för att tro det. Men den här är faktiskt en otrolig bil, och jag tvivlar starkt på att du kan hitta en trevligare.
Kom och titta på den själv!!!
