Descrição
À venda está um BMW E30 318i Cabrio muito bem cuidado, de 1992, na clássica cor vermelha. Este veículo combina a estética intemporal do E30 com um conjunto alargado e raro de equipamentos de conforto.
O carro impressiona especialmente pelo tejadilho elétrico, que funciona perfeitamente. A capota original da BMW foi substituída no final de 2023 (custo aprox. 4. 000 €). Além disso, a parte elétrica foi revista, foram montadas novas passadeiras/ tapetes de chão e foram renovados os suportes das matrículas e o isolamento acústico da tampa dianteira.
O equipamento inclui, entre outros:
acionamento elétrico do tejadilho
vidros elétricos dianteiros e traseiros
bancos aquecidos
ar condicionado
fecho central
computador de bordo
rádio original BMW Bavaria Business RDS com changer de CDs
caixa para cassetes
outros equipamentos de conforto raros
A nível técnico, o veículo foi sempre assistido regularmente e foram realizados trabalhos importantes. Em meados de 2025, por exemplo, foram substituídos ponteiros do distribuidor, tampa do distribuidor, velas de ignição, mangueiras do servo e fluido do servo. Adicionalmente, foram trocados a bomba de água, óleo do motor, filtro de óleo, limpa-vidros, ponteira final/ escape final e também os braços de suspensão (superiores/“querlenker”) do lado direito, bem como as buchas e as barras de direção (ambos os lados).
O BMW E30 318i Cabrio oferece uma combinação ideal de design clássico, técnica fiável e um elevado conforto ao volante. Um belo clássico para entusiastas, colecionadores ou para quem procura um E30 Cabrio original com equipamento especial.
O carro é isento de ferrugem.
IUC/ TÜV até 04/ 2028. Comprei este BMW E30 porque, para mim, é um clássico com verdadeira personalidade. O que mais me entusiasma é a forma intemporal do cabrio e a sensação de condução única que, em carros modernos, já quase não se encontra.
Quando ando com o E30, volto sempre a reparar em quantas pessoas ficam fascinadas com este carro. Muitas vezes recebo um sorriso, um polegar para cima ou olhares curiosos — o E30 chama mesmo a atenção e desperta memórias.
O que há de especial neste veículo é a combinação de design clássico da BMW, a diversão de conduzir em cabrio com o tejadilho aberto e um equipamento de conforto raro. Cada viagem dá prazer, porque se sente uma ligação direta ao carro.
O que mais gosto neste clássico é a sensação ao conduzir: o som, a técnica simples e honesta e o facto de que, num E30, não se vai apenas de A para B — vive-se uma experiência.
Motivo de venda: o veículo é vendido porque quero mudar para um Porsche
