Beschreibung
Es gibt R’s – und es gibt R’s. Das hier ist die zweite Variante.
Platin-Silber macht weniger als 10% der weltweiten Produktion aus – eine der selteneren Farben beim R. In Kombination mit einem manuellen Getriebe ist das wirklich eine außergewöhnliche Paarung. Die meisten wurden in Peridot, Weiß oder Schwarz produziert, und weit über die Hälfte verließ das Werk mit PDK.
Wichtige Fakten
Platin-Silber — weniger als 10% der weltweiten Produktion
Sechsgang-Schaltgetriebe
45. 000 Meilen — etwas über 3. 000 pro Jahr
4. Halter
Vollständige und umfassende Servicehistorie inkl. zusätzlicher, unterstützender Unterlagen
Service im Februar 2026, hatte bereits die wichtige 12-Jahres-Großinspektion
Originale Karosserieteile und Lackierung durchgehend
Zusätzliche Ausstattung
Alcantara-Interieur mit Carbon-Bucketsitzen
Porsche Sport Exhaust (PSE)
Sport Chrono
Klimaanlage
Spyder-Felgen
64-Liter-Tank
Alcantara-Schalthebel, Handbremshebel und Ablagebox
Telefonmodul
Leistungssteigerungen — über 7. 000 £ verbaut
Cargraphic Manifolds (allein 3. 795 € Teile)
IPD Competition Plenum
GT3 82-mm-Drosselklappe
GT3-Haupt-Bremzylinder
Geflochtene Bremsleitungen
Alle Originalteile sind dabei — kann auf Serie zurückgerüstet werden
Ein US-Halter mit identischer Konfiguration hat das Setup auf dem Prüfstand mit 360 bhp abgenommen. Dieses Auto zieht in einer Art, die exakt dazu passt. Komplette Servicehistorie.
