Beschreibung
Willkommen zum Verkauf meines 2007 Honda Civic Type R FN2 in Alabaster Silber. Dieses Exemplar ist in sehr gutem Zustand und subtil modifiziert mit 18x8 OZ Racing Felgen, die das Auto wirklich in Szene setzen und es deutlich auffälliger machen als einen Standard-Wagen. Es hat 127. 000 Meilen aus dem Werk absolviert, allerdings wird diese Zahl leicht ansteigen, da das Auto noch regelmäßig gefahren wird. 8 Vorbesitzer, aber der Besitzer vor mir hatte das Auto 6 Jahre lang und gab über £7000 dafür aus, mit Rechnungen als Beweis. Geschichte/ Unterlagen:Das Auto hat Stempel im Buch aus 2008, 9, 10, 11, 12, 14 und 21. Es gibt Wartungsrechnungen, aber zwischen 14 und 21 wurde das Buch einfach nicht gestempelt. Nach 21 wurde das Auto jedes Jahr gewartet, mit Rechnungen als Beleg. Die neueste ist November 2025. Dieses Auto hat zwei Schlüssel und eine große Menge an Rechnungen, MOT-Zertifikaten und allgemeiner Geschichte, insgesamt zwei Ordner. Es gibt eine beachtliche Menge an Unterlagen zu diesem Auto, was einer der Hauptgründe war, warum ich es gekauft habe. Hinzu kommen viele Fotos der Unterseite-Restaurierung, die um 2021 stattfand. Die Unterseite ist immer noch sehr frisch. Innenraum:Das erste, das man bemerkt, ist die futuristische Ausstattung. Alle elektrischen Komponenten funktionieren und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Die Sitze sind für 127. 000 Meilen in extrem gutem Zustand. Es gibt minimale Abnutzung an der Fahrerseitigen Sitzwange, wie gezeigt. Die Oberseite des Lenkrads ist sehr leicht abgenutzt, aber nichts zum Sorgen machen. Die Rücksitze wurden kaum benutzt. Keine Flecken oder etwas Unangenehmes. Auch vorhanden ist ein Pioneer Subwoofer unter dem Rücksitz, verbesserte Pioneer Lautsprecher und ein DAB Touchscreen & Bluetooth Headset. Man kann auch Bass und Frequenz mit einem Dongle einstellen. Zum Abschluss gibt es einen schönen Hauch von Kohlefaser. Exterieur:Für ein Auto mit höherer Laufleistung ist dieses eines, das wirklich sehr gut gepflegt wurde. Es gibt ein paar Steinschläge auf der Motorhaube und der vorderen Stoßstange. Es gibt auch drei Kratzer auf der hinteren Stoßstange, die ich fotografiert habe. Sie sind nicht größer, aber ich mag ehrlich sein beim Verkauf eines Autos. Ich sollte erwähnen, dass alle Außenpaneele in Originalfarbe sind. Ihr habt vielleicht auch die 18x8 OZ Racing Felgen bemerkt, die echte OZ sind. Diese kosten ungefähr £1500 neu. Das Auto hat auch vordere und hintere GP Stoßstangen, die nicht nur selten sind, sondern auch sehr teuer. Die Spiegel und B-Säulen wurden mit Kohlefaser verkleidet, was sehr gut zu den OZs passt. Wenn man das Auto ansieht, würde man nicht denken, dass es 127. 000 Meilen gefahren hat. So viele Leute haben mich gefragt, ob es niedrige Laufleistung hat!Mechanik:Das ist der spaßige Teil. Wenn ihr bis hierher gekommen seid, werdet ihr bemerkt haben, dass das Auto nicht serienmäßig ist. Aber es ist nicht wild modifiziert. Ein subtiler Aufbau. Nicht serienmäßige Teile:- Gloss Black RRC Ansaugkrümmer- Hybrid Racing Kaltluftansaugung- Hybrid Racing Kraftstoffleiste- Tegiwa Krümmer- Fujitsubo Powergetter Auspuff- Meister R Gewindefahrwerk- Verlängerte Radbolzen- 10mm Distanzscheiben rundum- Polyurethan-Buchsen rundum- Remap mit Paul West auf 245 PS mit Ausdruck als Beweis. Zusätzlich zu all dem gibt es mehr Kohlefaser unter der Motorhaube. Das Getriebe ist seidenartig glatt, keine Knackgeräusche vorhanden, und das Auto gleitet in den Rückwärtsgang wie ein neues Auto. Der Motor zieht außergewöhnlich gut. Kompressionsprüfung 2020 durchgeführt und der Motor ist immer noch sehr stark. November 2025 hatte das Auto eine neue OEM Steuerkette, Spanner und Führungen, Ventildeckeldichtung, 2 neue hintere Bremssättel, linke hintere Nabe und Lager, einen vorderen Querlenker und Radausrichtung. Im Mai 2025 hatte das Auto auch neue hintere Bremsbeläge und Scheiben. Unterseite:Im Juni 2021 wurde das Auto einer vollständigen Restaurierung der Unterseite unterzogen. Die Unterseite wurde bis auf Rohmetall abgestreift und aller Rost entfernt. Das Auto wurde am Wagenboden geschweißt, was professionell ausgeführt wurde. Die Unterseite wurde mit Zinkprimer grundiert, Nahtversiegelt und dann unterversiegelt, insgesamt £2446, 90 für die gesamte Restaurierung mit Rechnungen als Beweis. Auch beide Antriebswellen wurden gemacht. Ihr werdet ernsthaft Schwierigkeiten haben, einen anderen FN2 mit so vielen teuren Mods und einer Unterseiten-Restaurierung für weniger als £6. 500 zu finden. Man weiß, dass es ein gutes Auto ist, wenn mehr Geld darin investiert wurde als der Verkaufspreis. Ich verkaufe nur, weil ich ein anderes Auto habe, das mehr Aufmerksamkeit braucht. Gesamteindruck:Wenn ihr einen FN2 Type R mögt, der bereit ist zu fahren und den Rest des fantastischen Sommers zu genießen, dann kommt und schaut euch dieses Auto an. Es ist einer der günstigsten FN2s in gutem Zustand auf dem Markt und ist preiswert. Um das Auto zu sichern, ist eine Anzahlung von 25% per Banküberweisung erforderlich. Das Auto ist in einer Garage untergebracht, daher müssen Besichtigungen 48 Stunden im Voraus vereinbart werden. Lieferung in einem geschlossenen Anhänger kann auf Kosten des Käufers arrangiert werden. Da dies ein 19 Jahre altes Auto ist, gibt es keine Garantie. Probefahrten sind willkommen, solange ihr versichert seid. Danke fürs Lesen und alle Anfragen sind willkommen.
