Beschreibung
Letztes Produktionsjahr der 1. Generation "echten" Saab 9-3. Einzelne Familienbesitzer seit Neuwagen (Vater und Sohn). Regelmäßig bei Saab-Spezialisten gewartet mit TÜV bis Oktober 2026. Ein Beweis für Saab, dass ein 1998 gestartetes Auto immer noch ULEZ-konform ist. Dieses Auto hat Volllederausstattung, Klimaanlage, original funktionierendes Radio-CD und eine Antenne, die tatsächlich auf und ab fährt. Wartungsunterlagen sind hochgeladen, aber abgesehen von Routinewartung umfassen die wichtigsten Ausgaben während meines Besitzes ein überholtes Automatikgetriebe, neuen Auspuff, komplett neue Bremsscheiben und Beläge, neue Reifen (vorne 2025, hinten 2019), neuen Klimakompressor und Rohre. Ich habe auch alle LCD-Panels des Armaturenbretts erneuert. Ich habe Rechnungen für £9. 171 seit 2018 hochgeladen, es gibt wahrscheinlich mehr. Ich weiß, es ist verrückt, aber zumindest musste ich das Auto nicht kaufen und es waren Jahre störungsfreier Fahrten, also bin ich damit im Reinen. Ich hoffe nur, dass es zu einem Saab-Liebhaber geht und nicht auseinander genommen wird. Ich würde dieses Auto als mechanisch sehr gut gepflegt für Zuverlässigkeit beschreiben, aber mit ein paar Beulen und Kratzern auf der Karosserie, dank meines verstorbenen Vaters, der es fuhr, bis er weit über sein Verfallsdatum hinaus war. Er hinterließ mir auch einen kleinen Brandfleck auf dem Beifahrersitz, ansonsten ist die Lederausstattung noch ziemlich gut. Alles ist auf den Fotos hervorgehoben. Ich habe es 2018 geerbt und konnte mich nicht dazu durchringen, ein so gutes Auto für so wenig Geld zu verkaufen. Ich bin etwa 50. 000 Meilen gefahren, aber seit meine Kinder erwachsen sind und ihre eigenen Autos gekauft haben, steht es einfach herum. Das Verdeck hängt jetzt ein bisschen durch. Die Motorkontrollleuchte ist in den letzten zehn Jahren periodisch aufgeleuchtet, scheint das Fahrzeug aber in keiner Weise zu beeinflussen. War in den letzten fünf Jahren mehrmals in Spanien, Griechenland usw. und zurück. Die Klimaanlage bläst eiskalt und alles am Armaturenbrett funktioniert perfekt, einschließlich der berüchtigten LCD-Panels. Jeder, der diese Autos kennt, wird bestätigen, dass sie, abgesehen davon, dass sie solide gebaut sind, immer noch einige ernsthaft schnelle Autos bei der Ampel beschämen können, wenn man den Sportmodus nutzt, und ich kann persönlich bezeugen, dass es mit dem deutschen Autobahnverkehr bei 120 km/ h den ganzen Tag mithalten kann.
