Beschreibung
Jaguar 340 Mk2 1968 Chromkragenräder, manuelles Overdrive, Servolenkung & HRW
Indigo-Blau mit blauem Ambla-Interieur.
Mein Auto der letzten drei Jahre, der Vorbesitzer hatte das Auto 28 Jahre lang. Es wurde von Davenport Cars, Jaguar SS-Spezialisten, 1996 auf der Birmingham NEC Classic Car Show restauriert und an den Vorbesitzer übergeben, wo es ein Bronze-Handelsdisplay-Zertifikat gewann.
Das Auto hat seit 1996 nur 6000 Meilen zurückgelegt und keine davon im Regen.
In meinem Besitz habe ich in den letzten 6 Monaten einen neuen Aluminium-Kühler eingebaut, 7 neue/überholte Bremszylinder, einen neuen Bremskraftverstärker, in den letzten Jahren Kupplungsslavezylinder, vordere Aufhängungsgummis, Stabilisatorbuchsen, Panhard-Stab-Gummis, Schalthebel-Kunststoffscheiben und Vergaser wurden überholt und abgestimmt. Ich habe auch neue Lucas Fog Rangers eingebaut, da mir das Aussehen besser gefällt als die Standard-Chromgitter.
Der letzte Besitzer ließ einen 123er elektronischen Verteiler, eine neue Lenkbox und einen neuen Kraftstofftank einbauen, um nur einige Punkte zu nennen. Das Auto hat auch ein Edelstahl-Abgassystem, Chromkragenräder in ausgezeichnetem Zustand, komplettes korrektes Werkzeugset, Handbuchpaket und Historie seit 1996.
Sehr gute Panelpassung, Innenausstattung ist sehr schön mit guten Teppichen und maßgefertigten Übermatten, Jaguar-Trägheitssicherheitsgurte eingebaut.
Kein Inzahlungnahmen und das Auto muss bezahlt werden, bevor es hier abgeholt wird.
Ein wunderschönes, gerades Auto mit großartiger Panelpassung. Startet beim ersten Versuch jedes Mal dank elektronischem Verteiler. Schöne originale Ausstattung und Holz.
