Beskrivning
1996 TVR Chimaera 4. 0 | Cooper Green | 63 915 mil | Omfattande historik
En vacker, väl skött och i stort sett original Chimaera 4. 0 i Cooper Green—en original TVR-färg—med cremefärgat läder och gröna mattor. Första registrering 18 april 1997, med nio tidigare ägare.
Detta är inte ett concours-exemplar, men det är en ärlig, mycket användbar och pålitlig Chimaera med mycket liv kvar. Den har varit väl omhändertagen, låter fantastisk och är förnuftigt prissatt för snabb försäljning.
Den karaktärsfulla 4, 0-liters Rover V8:an är kopplad till en femväxlad manuell växellåda. Vid 64 000 mil går den bra och bromsar väl, och all elektrisk utrustning fungerar som den ska.
Viktigt är att detta är den eftertraktade modellen utan servostyrning—betraktad av många entusiaster som den rätta att ha för den större känslan, återkopplingen och direkta körupplevelsen som en lätt TVR bör ge. Den har också instrumentbrädan från något senare år med vridbar strålkastarkontroll och rätta dörrhandtagen under spegelbenen, vilket ger renare karosseri utan konventionella yttre handtag.
ORIGINAL OCH OMODIFIERAD
Fiberkropppen behåller Chimaeras karakteristiska originalutseende, utan onödiga ändringar av blinkers, hjul eller avgassystem; den ser ut och låter som TVR avsåg.
Chassin är rakt och behåller sitt originella chassinummer. Alla utliggare byttes ut med karosseriet på plats av TVR-specialister Lloyd Specialist Developments 2021 (se bilder).
En ersättningskåpa, komplett med plastbakruta, är i gott skick. Förskjutna hjul består av 16-tums bakhjul med Uniroyal RainSport 5-däck och 15-tums framhjul med Toyo Proxes; alla fyra har bra mönsterdjup.
OMFATTANDE DOKUMENTERAD HISTORIK
En omfattande 68-sidors digital historikfil innehåller original PDI från återförsäljaren, en stämplad servicebog med 17 poster, fakturor från erkända TVR-återförsäljare och specialister, MOT-papper och många kvitton för reservdelar. Dokumenterade fakturor och kvitton uppgår till över 18 800 pund, inklusive 5 948 pund spenderat hos Lloyd Specialist Developments under större arbete 2021.
INTERIÖR OCH UTRUSTNING
Cremefärgat läder och gröna mattor skapar en traditionell brittisk sportbilskabins atmosfär. Förnuftiga tillägg inkluderar en Pioneer SPH-20 DAB-huvudenhet, eftermarknadshögtalare och en användbar 3D-skriven mugghållare.
Ett nytt batteri är installerat, plus en längre bagageklaff-stöd för enklare åtkomst vid tankning. Levereras med båda nycklarna och två Meta-larmfjärrkontroller. Den problematiska originala immobilisern har tagits bort, en vanlig modifiering.
En solid, ärlig och karaktärsfull Chimaera med en imponerande historikfil och omfattande dokumenterad specialistutgifter. Inte presenterad som concours, utan som ett komplett, väl omhändertaget, pålitligt och mycket användbart exemplar, redo att åka och låta som en TVR ska.
Prissatt för snabb försäljning.
Viktig historik:
• Mole Valley: original PDI vid 24 mil; 1 000-milsservice vid 1 192 mil (maj 1997).
• Mole Valley: 12 000-milsservice vid 3 631 mil (november 1998), inklusive bakbromsbelägg och alternatorrem.
• H. R. Owen: 18 000-milsservice vid 11 416 mil (april 2000), byte av kopplingsslav och frambromsslang.
• H. R. Owen: arbete vid 17 073 mil (juli 2001), inklusive 24 000-milsservice, kylare, bakre stötdämpare, framre önskebenskomponenter och vevhusspackning.
• H. R. Owen: 30 000-milsservice vid 20 271 mil (februari 2003), inklusive fram-/ bakbromssskivor, bakbelägg, framre nedre önskeben och bussningar, vevhuslockspackning och vevhusspackning.
• Dream Machines: service och vevhusspackning vid 26 380 mil (augusti 2003).
• Dorset Jaguar & Sports Cars: 12 000-milsservice vid 41 972 mil (juni 2010), inklusive tillbehörsrem, fördelarkåpa, rotor, HT-ledningar, bränsleledning, gasreglage och bakre avgasmonteringsfäste.
• Dorset Jaguar & Sports Cars: 6 000-milsservice vid 43 032 mil (januari 2012), inklusive avgasrörspackning, borttagning av höger cylinderkopf för att extrahera en bruten avgasrörstift, byte av motorfästen och tändkontrollmodul.
• Lloyd Specialist Developments: större arbete vid cirka 53 400 mil (2021), inklusive båda utliggare, större tvåårsservice, kopplingskit, bakre huvudtätning, vevhusomtätning, motor-/ växellådafästen, rostfritt flätade bromsledningar, uppgraderade Gates Barricade R14-bränsleledningar, övre bakre differentialbusch, tak-/ fönstertätningar och byte av strålkastareflektorer.
• Motorcare: service vid 57 573 mil (april 2023), inklusive olja/ filter, bakbromsbelägg och uppmärksamhet på tändkontaktledning.
• Southways Automotive: service vid 60 240 mil (februari 2024), inklusive ny kopplingsmastercylinder och tillverkad länkrör, strålkastarglob och strålkastarskyddspanel.
• Motorcare: vevhusomtätning och olja/ filterväxling vid 62 836 mil (januari 2025).
• Southways Automotive: service vid 62 901 mil (mars 2025), inklusive växellåds- och begränsad-slip-differentialolja. En uppenbar motoroljeläcka spårades till oljetryckssändartrådarna; sändaren togs bort, omtätades med en ny O-ring och testades, utan läcka närvarande.
