Beschreibung
1971 Alfa Romeo Berlina 2000
Als Flaggschiff von Alfa Romeo in den frühen 1970er Jahren war die Berlina der 105er-Baureihe das hochwertigste Modell der Baureihe und verfügte über den leistungsstärksten 2-Liter-Doppelnockenwellenmotor, einen verlängerten Radstand sowie eine verbesserte Innenausstattung. All dies ging einher mit einem 5-Gang-Getriebe, Scheibenbremsen an allen vier Rädern und den hervorragenden Fahreigenschaften, für die bereits die Coupés und Limousinen der 105er-Baureihe bekannt waren.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Südafrika ausgeliefert, wo es 1971 als Neuwagen übergeben wurde. Er ist in der Lackierung „Giallo Piper“ mit „Cinghiale“-Vinylpolsterung ausgestattet, verfügt über wunderschöne weiße Veglia-Zifferblätter und hat einen wunderbaren Originalzustand bewahrt. Außerdem verfügt er über ein funktionierendes Sanyo-Radio mit Kassettenrekorder aus der damaligen Zeit (vermutlich vom Händler eingebaut) sowie über die Bedienungsanleitung.
Die Geschichte, die ich mit diesem Fahrzeug verbinde, findet sich in zwei „Wartungsheften“, die Aufzeichnungen aus fast 30 Jahren enthalten und offenbar vom ersten Besitzer des Fahrzeugs (1973–2001) geführt wurden. Es gibt Seiten mit ausführlichen handschriftlichen Notizen, in denen Tankstopps und Ölwechsel detailliert festgehalten sind, die überall in Südafrika stattfanden.
Ich habe das Auto Anfang 2024 nach Großbritannien importiert; seitdem ist es bei der DVLA zugelassen, alle Zölle wurden entrichtet und der V5C-Zulassungsnachweis ausgestellt. Angesichts des Alters des Fahrzeugs wurde es als „Historic Vehicle“ zugelassen und ist somit von der Kfz-Steuer und der Hauptuntersuchung (MOT) befreit – ich bin jedoch gerne bereit, eine Hauptuntersuchung durchführen zu lassen, falls ein potenzieller Käufer dies wünscht, da ich voll und ganz davon überzeugt bin, dass das Auto diese ohne Probleme bestehen würde.
Vor kurzem habe ich das Auto von einem Alfa-Romeo-Spezialisten überprüfen lassen, der eine leichte Instandsetzung und einen umfassenden Service durchgeführt hat, einschließlich des Wechsels von Flüssigkeiten und Filtern sowie der Überholung der vorderen Bremssättel, da diese etwas klemmten. Das Auto fährt sich nun wunderbar – schöner Leerlauf im kalten Zustand und der Motor dreht nach dem Warmlaufen munter hoch, jeder Gang lässt sich ohne Widerstand oder Knirschgeräusche einlegen, und die Bremsen bringen das Auto zügig zum Stehen. Alle elektrischen Komponenten funktionieren wie erwartet, und ich kann mit Sicherheit sagen, dass dieses Auto meines Wissens nach keine mechanischen Arbeiten benötigt.
Da das Fahrzeug sein ganzes Leben lang von britischen Wintern und salzgestreuten Straßen ferngehalten wurde, befindet sich die Karosserie nach wie vor in einem hervorragenden Zustand – ich habe mehrere Fotos vom Unterboden sowie von den Innenseiten der Kotflügel und Schweller beigefügt, um dies zu veranschaulichen (obwohl ich eine Begutachtung natürlich gerne begrüßen würde). Allerdings wurde das Auto irgendwann in seinem Leben eher mangelhaft neu lackiert (wenn auch in der Originalfarbe), und da die Vorarbeiten nicht so gründlich waren, wie sie hätten sein sollen, gibt es unter der Oberfläche einige Blasen und ein paar Bläschen im Lack. Auch hier habe ich versucht, dies fotografisch festzuhalten, doch am besten lässt sich dies vor Ort begutachten. Ich habe dies natürlich berücksichtigt und den Preis des Fahrzeugs entsprechend gestaltet; obwohl der Zustand der Innenausstattung hervorragend und die Mechanik einwandfrei ist, würde das Fahrzeug in Zukunft von einer Neulackierung profitieren.
Man kann dies natürlich als „Patina“ betrachten, und es hätte den Vorteil, dass man ein sehr alltagstaugliches Auto hätte, das man auf öffentlichen Straßen nutzen könnte, ohne die Bedenken, die mit einem Concours-Fahrzeug verbunden sind; ich verstehe jedoch, dass viele es vielleicht vorziehen würden, den Lack so gut wie den Rest des Autos zu machen.
Bitte sehen Sie sich die zahlreichen Fotos an, die ich diesem Angebot beigefügt habe, da sie Teil der Beschreibung sind.
Besichtigungen sind selbstverständlich auf Anfrage möglich.
