Descripción
1994 Audi 80 Competition quattro – 3B 20V Turbo – 404 CV – CGR 6 velocidades – Especificación S2/ RS2
Una oportunidad muy especial para adquirir un Audi 80 Competition quattro de 1994, conservando su número de chasis Competition original, que ha sido completamente reconstruido a especificación S2/ RS2 con mejoras de rendimiento modernas.
Este no es un Audi S2 genuino. Es un Audi 80 Competition quattro original que ha sido extensamente y profesionalmente convertido utilizando componentes S2, RS2 y otros de alto rendimiento de Audi. La conversión del motor ha sido oficialmente inspeccionada y aprobada por la RDW holandesa. La capacidad del motor revisada, el número de cilindros y la potencia están oficialmente registrados en la documentación del vehículo, haciendo que el coche sea completamente legal para circular en los Países Bajos.
Motor y rendimiento
• Motor Audi 3B 2. 2 20V Turbo
• Motor completamente reconstruido aproximadamente a los 110. 000 km
• Turbocompresor Garrett GTX2867R Gen II
• Kit intercooler Wagner Tuning RS2 Evo 1
• Radiador de agua reforzado de servicio pesado
• Inyectores de combustible Bosch verdes, 440 cc/ min @ 3 bar
• Gestión del motor completamente programable VEMS
• Embrague reforzado de servicio pesado
• 403, 8 CV / 469, 1 Nm
• Prueba de dinamómetro realizada el 14 de abril de 2021
• Documentación de dinamómetro disponible
• Pistones forjados Wiseco, bielas de ingeniería integrada
• Arnés de cableado del motor personalizado para el motor 3B y ECU VEMS
El coche produjo 403, 8 CV y 469, 1 Nm en un rodillo dinámico Dynapac/ Dyno Dynamics. La pantalla de dinamómetro original se conserva como documentación de apoyo.
Tren motriz
• Tren motriz quattro original
• Rara caja de cambios CGR de 6 velocidades reforzada que, según el vendedor, debería poder manejar 1. 000 CV (sin garantía).
• Árboles de transmisión reforzados
• Cubos de rueda 5x112 basados en la especificación RS2
• Diferencial trasero reconstruido en diciembre tras una fuga de aceite
Freno
• Pastillas de freno delanteras Porsche 996
• Discos de freno delanteros Audi S8 de 323 mm
• Pastillas de freno traseras Audi V8
• Discos de freno traseros Audi RS4 B5 nuevos y genuinos instalados en diciembre de 2025
• Pastillas de freno EBC Yellowstuff en todas partes (las traseras reemplazadas en diciembre de 2025).
Escape
• Tubo de escape RS2
• Catalizador deportivo metálico
• Sistema de escape recto único hacia la parte trasera
Ruedas y neumáticos
El coche viene con dos juegos de ruedas Bolero.
Juego 1:
Ruedas Bolero 5x112 originales y deseables, equipadas con neumáticos Michelin Sport Cup 2 en muy buen estado.
Juego 2:
Un segundo juego de ruedas Bolero con algunos daños/ marcas cosméticos, equipadas con neumáticos todo terreno en muy buen estado.
Carrocería y estado
• 1994
• 121. 500 km
• Chasis Audi 80 Competition quattro original
• Número de chasis Competition original
• Berlina
• Completamente repintado en su color original en 2021
• Siempre bien mantenido
• APK holandés válido (equivalente a ITV)
Documentación
Un archivo sustancial de documentación acompaña al coche, incluyendo:
• Inspección y aprobación RDW de la conversión del motor
• Registro oficial de la capacidad del motor revisada, número de cilindros y potencia
• Documentación del turbocompresor Garrett GTX2867R Gen II
• Documentación del intercooler Wagner RS2 Evo 1
• Documentación del radiador de agua mejorado
• Documentación de reconstrucción del motor (incluyendo pistones)
• Documentación de dinamómetro
• Registros de mantenimiento e facturas
• Valoración de seguros de 2024 de €33. 500
Había aire acondicionado disponible en esta competencia original. Sin embargo, no funciona desde la reconstrucción del motor. Tenga en cuenta que un radiador de aire acondicionado de ajuste y algunas otras piezas aún están montadas – debería ser reparable.
Ubicación: Países Bajos
Fotografías adicionales, documentación e información técnica están disponibles para partes genuinamente interesadas. Se aceptan visitas. El coche viene con piezas adicionales, como los árboles de levas 3B originales (ahora tiene los 7a). A pesar de mis mejores intenciones de enumerar todo lo más bueno y preciso posible, siempre podría haber un error o falta de ortografía en el texto.
Por supuesto, el precio está abierto a discusión. Es un coche holandés, pero fue importado a través de Bélgica en 1994 por razones fiscales.
El atractivo de este coche radica en la combinación de su base Competition quattro relativamente rara, potencia genuina 3B 20V turbo, rara caja de cambios CGR de seis velocidades reforzada, tren motriz quattro, hardware RS2/ S2 y mejoras de rendimiento modernas.
Con 403, 8 CV, 469, 1 Nm, 121. 500 km, un motor reconstruido, mejoras extensas de apoyo y documentación completa, este es un Audi muy serio e individual.
El coche ha sido construido como un coche de conductor rápido, capaz y legal para circular en lugar de como una réplica S2 cosmética. Se ofrece con la intención de encontrar un entusiasta conocedor que aprecie tanto la ingeniería como la procedencia de la construcción.
La aprobación RDW es particularmente notable. Este no es simplemente un coche modificado que se vende con una especificación no verificada: los cambios principales del motor fueron inspeccionados y registrados oficialmente en la documentación del vehículo holandés.
