Descrição
Vende-se Renault Avantime V6 3. 1 210 CV – Ano 2001
O veículo tem inicialmente 261 600 km mas… foi completamente restaurado
• Todas as funções operacionais
• Função Open Air operacional
• Portas funcionais
• Motor completamente revisto, totalmente desmontado (V6 boxer), todos os consumíveis trocados incluindo casquilhos de bielas – toda a revisão realizada com um profissional de restauração. Motor 0 quilómetros
• Todos os fluidos novos, respeitando as recomendações do fabricante para a renovação
• Ar condicionado operacional e recarregado
• Bancos em semi-couro renovados / refrescados
• Tecto novo
• Todos os montantes completamente renovados
• Auto-rádio equipado com kit Bluetooth
• Remoção do revestimento soft touch, todos os plásticos repintados
• Suspensões novas frente e trás
• Trens dianteiro / traseiro tratados contra corrosão
• Travões novos, discos novos, mangueiras novas, Pinças completamente renovadas, todas as juntas trocadas – Pinça dianteira repintada em vermelho
• Radiador novo
• Pneus traseiros novos
• Jantes renovadas e 2 pneus novos
• Equipado de série com engate de reboque
• Pintura integral nova (cinzento aço 266), realizada por um profissional de restauração
• Os varais renovados, tratados, repintados (cinzento varal 205171)
• Ar condicionado recarregado
• Alinhamento realizado
• Inspeção técnica feita para a venda
Documentação técnica fornecida com o veículo (documentos Renault e CD)
Numerosas peças sobressalentes incluídas
Numerosas fotos da restauração disponíveis, portefólio de restauração disponível
Veículo completamente operacional, percursos longos – motor em rodagem
Vendo-o para outro projecto de restauração, não tendo também espaço para guardar tudo…
Ao seu dispor para troca, questões; veículo visível
Preço de acordo com a restauração realizada e o tempo despendidoO Renault Avantime é o primeiro e único "Coupéspace" da história do automóvel, produzido entre 2001 e 2003 pela Matra para a Renault.
O Avantime nasceu da colaboração entre Renault e Matra, com base na plataforma do Espace III, para criar um veículo inédito combinando as qualidades de um monovolume e um coupé
Apresentado como concept-car no Salão de Genebra em 1999, foi comercializado a partir de 2001. O seu design, assinado por Thierry Métroz e Patrick Le Quément, distingue-se pelas portas gigantes sem montante central, um tecto panorâmico totalmente envidraçado e um vidro traseiro em meia-lua, oferecendo um habitáculo luminoso e espaçoso
O Avantime visava uma clientela liberta das restrições familiares, com elevado poder de compra e atraída pela originalidade e anticonformismo
Apesar da sua inovação, o modelo não alcançou o sucesso comercial esperado: apenas 8 557 exemplares foram produzidos, e a Matra teve de encerrar a sua fábrica em Romorantin
O lançamento foi atrasado por problemas técnicos, nomeadamente a cinemática complexa das portas e a estanquidade do tecto panorâmico
