Descrição
Coloco à venda a minha Scott Flying Squirrel. Sendo yorkshiriano e grande fã de dois tempos, sempre sonhei em possuir uma Scott um dia, e quando esta ficou disponível localmente, tinha de a ter.
É um modelo de 1929 equipado com o motor de 596cc de curso longo e mudanças manuais. Dizem que não há duas Scotts iguais, e esta foi melhorada com os desejáveis garfos Webb e uma roda dianteira maior para melhor manuseamento.
Estava em armazenamento prolongado quando a comprei, e após algum trabalho de recomissionamento, com ajuda do grupo Facebook Scott & Silk Owners Club, consegui pô-la a funcionar. Desde então, desfrutei de cerca de 300–400 milhas nela durante os últimos meses. Infelizmente, um novo emprego e mudança de residência significam que tenho de a vender.
Como podem ver pelas fotos, descreveria como estando em condição de uso, que é exatamente como gosto das minhas motos. Recentemente fiz a viagem de ida e volta de 80 milhas até à Squires Bike Cafe, onde, naturalmente, atraiu uma multidão, com muitas pessoas admirando-a pelo seu carácter.
Arranca, funciona e anda relativamente bem para uma moto que tem quase 100 anos. Há certamente margem para restauro ou recomissionamento adicional se alguém o desejar, mas como disse, gosto de motos que mostram a sua idade, e não fiz nada a ela além do essencial para a pôr a funcionar. A bomba de peregrinação funciona bem e só foi utilizada com óleo de dois tempos Silkolene de peso pesado antigo, e incluirei o que sobrou com a moto.
Fornecida com a moto está uma caixa de ferramentas antiga contendo uma seleção de peças sobressalentes e vários itens, incluindo um corpo de carburador, tigela de flutuador e agulha, tampa de magneto em liga leve que necessita de modificação, várias juntas, anéis de pistão Hepolite, correntes de magneto e outros acessórios (ver fotografia).
Outras peças incluídas, mas não fotografadas, são um porta-bagagens, luz traseira Lucas e caixa de bateria com grampo. Relocalizei a bateria dentro da caixa de ferramentas no lado direito para um aspeto mais aerodinâmico.
Se tiver alguma dúvida, não hesite em ligar-me. A moto está disponível para visualização na maioria dos dias.
Obrigado.
