Beskrivning
* Det listade priset är en riktlinje - jag har kontaktats av 2 auktionshus och de förväntar sig bud mellan £20-30k, så på den grunden välkomnar jag seriösa erbjudanden baserat på det. Men denna Magnum måste gå till en verklig fan och entusiast av denna cykelns ägande och arv. Denna försäljning handlar inte bara om pengar, utan mer om dess nästa förvaltare*
Vad en underbar möjlighet att äga denna Harris Magnum-motorcykel som beställdes och ägdes från ny av den legendariske skådespelaren Lewis Collins, också älskat ihågkommen som "Bodie" från succéserien "The Professionals". Ett ultimat tillskott till vilken samling som helst!
Detta är texten från Motor Cycle News…….
Efter mer än ett kvartal sekel var platsen för Harris Magnum som beställdes och ägdes från ny av den legendariske skådespelaren Lewis Collins något av ett mysterium.
Men lite insikt om båda först…….
Harris Magnum var en serie motorcykelramar designade av Harris Performance, ett brittiskt företag känt för sina högpresterande racing- och gatorcyklar. Magnum-ramarna utvecklades ursprungligen för att rymma stora japanska motorer, särskilt från 1980- och 1990-talen. Vackert tillverkade från lödad Reynolds-rörning blev de populära bland racingteam och skräddarsydda byggare för deras överlägsna hantering och slående design. Harris Performance grundades 1972 av bröderna Lester och Steve Harris. Företaget förvärvades av Royal Enfield 2015.
Lewis Collins var en engelsk skådespelare mest känd för sin roll som "William Bodie" i den brittiska TV-serien "The Professionals" under slutet av 1970-talet och början av 1980-talet. Även på 1980-talet auditionerade han för rollen som 007 med Eon Productions, producenterna av James Bond-filmserien för att efterträda Roger Moore, men auditioneringen med producenten Albert R Broccoli gick inte bra och han avvisades för att vara "för aggressiv". Collins såg i efterhand denna misslyckande som den viktigaste missade möjligheten i sin skådespelarkarriär. 1982 flyttade han in i film och spelade rollen som en brittisk armé SAS-kapten Peter Skellen som konfronterade terrorister i filmen "Who Dares Wins". Det var filmen där denna, hans egen Harris Magnum användes.
Den upptäcktes och köptes av ingenjör och tillverkare Mike Ryan, mest känd för en serie amfibiska fordon som visades på TV:s Top Gear bland många fler (kolla in Mike Ryan Amphibious Vehicles and cars på Facebook). Mike upptäckte av en slump en meningskommentar på en Facebook-sida från någon angående Lewis Collins att han ägde Harris. Mike skickade ett meddelande till killen som postade kommentaren och hörde ingenting förrän många veckor senare. Mike säger: "Han skickade slutligen ett meddelande till mig med ett stort £-nummer och sa att det inte hade använts på flera år så det kommer att behöva omställas. Jag var nonchalant intresserad och frågade om några bilder som följdes via e-post en vecka eller så senare. När jag såg bilderna var jag enormt besviken. Det var i fel färger, hade höga styre och en street fighter-säte och det var nästan slutet på historien. Men ett andra e-postmeddelande från honom hittades i min skräppostmapp och dessa bilder visade alla originaldelar i trädgårdens undervegetation! Han bodde i det djupaste landsbygden i Wales men jag bestämde mig för att göra resan. Han hade ägt cykeln i cirka 23 år och var ganska knuten till den så att göra affären var hårt arbete men gjort ändå. Jag lade mitt fynd på Lewis Collins och Harris-sidorna och wow, jag kunde inte tro hur populär Lewis Collins är. Jag fick flera tusen positiva gillningar och kommentarer!"
Mike bestämde sig för att inte genomföra en fullständig concours-restaurering utan valde istället att få den att se korrekt ut för en motorcykel nästan 45 år gammal. De ursprungliga striporna och sätet har alla lyckats behållas vilket ger en vacker charm till cykeln. Tyvärr är Lewis inte längre med oss men som en enorm cykelentusiast är jag säker på att han skulle vara glad att se detta.
Mike har nyligen slutfört ombyggnaden men uppenbart var alla Harris-kundcyklar skräddarsydda efter deras personliga mätningar och trots Mikes ansträngningar överväger han nu att låta den gå. "Jag kan bara inte bli bekväm på den," säger han. "Jag har ont i ryggen och det kommer att vara helvetes svårt att skiljas från den men jag tror att det är fel att bara titta på den och inte köra den men jag vill inte skada min rygg mer - men jag skulle vilja att den gick till rätt person" Om du är intresserad, kontakta Mike.
Seriösa förfrågningar och inga tidsslösare tack.
