Beschreibung
1982 Laverda Jota 120 – Originallack, Original-Verkleidung, Matching Numbers
€16. 500 VHB
Eine echte und zunehmend seltene 1982 Laverda Jota 120, präsentiert in hochoriginalem Zustand mit originalem Werkslack und originaler Jota-Verkleidung.
Das Motorrad zeigt derzeit etwa 61. 900 km (38. 500 Meilen).
Wichtige Details:
- 1982 Laverda Jota 120
- Irische Zulassung: 82 G 823
- Versichert bis 2027
- Matching Engine- und Rahmennummern: 8515
- Originaler Werkslack
- Original Jota-Verkleidung
- Etwa 61. 900 km / 38. 500 Meilen
- Ausstellungssieger
- Langzeitbesitz seit November 2000
- Bekannt in der irischen Classic-Bike-Community
Ich habe das Motorrad im November 2000 mit etwa 29. 000 km erworben und bin seitdem sein Betreuer.
Alle Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten während meines Besitzes habe ich persönlich durchgeführt. Das Motoröl wurde gewissenhaft in etwa 1. 000-km-Intervallen gewechselt.
Das Motorrad wurde regelmäßig bewegt und gefahren, anstatt nur als statisches Ausstellungsstück gelagert zu werden.
Es gibt keine formale Werkstatthistorie, da die Wartung während meines Besitzes persönlich durchgeführt wurde. Ich bin gerne bereit, die Geschichte und Wartung des Motorrads mit einem ernsthaften potenziellen Käufer ausführlich zu besprechen.
Die Jota befindet sich in Irland und ist derzeit irisch zugelassen. Ich helfe gerne einem Käufer aus Großbritannien oder Europa bei der Arrangemang einer professionellen Abholung und dem Transport.
Ein besonders interessantes Motorrad für einen ernsthaften Laverda-Enthusiasten, Sammler oder ein Museum.
€16. 500 VHB
Keine Tausche oder Umtausche. Ernsthafte Anfragen willkommen.
Eine Jota, deren Betreuer ich fast 26 Jahre lang bin
Ich habe diese Laverda Jota 120 im November 2000 erworben, als sie etwa 29. 000 km auf dem Tacho hatte. Seitdem ist sie in meiner Obhut geblieben, und ich habe das Motorrad während meines gesamten Besitzes persönlich gewartet und gepflegt.
Über die Jahre hinweg war die Jota viel mehr als nur ein weiteres Motorrad in meiner Sammlung. Es war eine geliebte Maschine, auf die ich stolz war, sie in möglichst originalem Zustand zu bewahren.
Wichtig ist, dass ich der Versuchung widerstanden habe, eine unnötige kosmetische Restaurierung durchzuführen. Das Motorrad behält seinen Originallack und die originale Jota-Verkleidung – Merkmale, die bei erhaltenen Exemplaren zunehmend schwer zu finden sind.
Der Motor und der Rahmen tragen die übereinstimmende Nummer 8515, was einem bereits interessanten Motorrad weitere Authentizität verleiht.
Die Jota war auch ein Ausstellungssieger und ist in der irischen Classic-Bike-Community bekannt. Sie wurde während meines Besitzes regelmäßig gefahren und mechanisch bewegt, anstatt einfach als Museumsstück gelagert zu werden.
Die Wartung wurde immer persönlich von mir durchgeführt, mit Motorölwechseln etwa alle 1. 000 km. Obwohl ich keine formale Werkstatthistorie habe, kann ich das Motorrad während meiner 26 Jahre Besitz persönlich nachvollziehen und bin gerne bereit, seine Geschichte, Wartung und seinen Zustand mit einem potenziellen Käufer zu besprechen.
Ich habe mich nun entschlossen, dass es an der Zeit ist, dass diese Jota einen neuen Betreuer findet.
Für mich liegt der Reiz dieses Motorrads in seiner Originalität, Authentizität und Geschichte. Es ist kein frisch restauriertes Motorrad, das alt aussehen soll – es ist eine echte 1982 Jota, die mit ihrem ursprünglichen Charakter intakt geblieben ist.
Ich glaube, dass es eine ausgezeichnete Ergänzung zu einer ernsthaften Laverda-Sammlung wäre und würde sich gleichermaßen für einen Enthusiasten eignen, der ein wichtiges Stück italienischer Motorradgeschichte besitzen, fahren und bewahren möchte.
Ich würde es besonders gerne sehen, dass es zu jemandem geht, der versteht, was eine originale Jota besonders macht.
€16. 500 VHB
