Beschreibung
Ein ganz besonderes kleines Fahrzeug. 1 von 200 produzierten Exemplaren. Extrem niedrige Stückzahlen für jedes Fahrzeug. Von VW Japan als Spezialbestellung verkauft. Gerade zurück nach Großbritannien importiert.
Ursprünglich für meine eigene Sammlung erworben, wurde eine enorme Menge an Wartungsarbeiten durchgeführt.
Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert
Hauptinspektion
Alle Flüssigkeiten gewechselt inkl. Brems- und Kupplungsflüssigkeit
Professionell detailliert
Ausgezeichneter Zustand der Unterseite mit null Korrosion
Standardausstattung: Typischer Volkswagen Polo 1. 8T GTI CUP 5-GANG SCHALTGETRIEBE 5-TÜRIG Schaltgetriebe Benzin. Zu viel zum Aufzählen. Bitte kontaktieren Sie mich für vollständige Details.
Ein ultra seltener Fund. In außergewöhnlichem und originalem Zustand. Nicht modifiziert. Muss das beste verfügbare Exemplar auf dem heutigen Markt sein, überall. Großartig für jede Sammlung. Jede Besichtigung willkommen.
Ein Rennwagen-Gefühl, aber für die Straße zugelassen: Der Polo GTI "Cup Edition" bringt das Aussehen der Junior-Rennserie Polo auf die Straße. Im ADAC Volkswagen Polo Cup bringen talentierte junge Fahrer ihn auf die Rennstrecken mit 150 PS. Der aufgeladene Polo GTI "Cup Edition" ist mehr als gewachsen – seine 180 PS machen ihn zum stärksten Serien-Polo aller Zeiten.
Selbst der 147 PS starke Standard-Polo GTI ist einer der schnellsten kleinen Kompaktwagen. Nur wenige Monate nach seiner Markteinführung haben die Designer und Entwicklungsingenieure von Volkswagen Individual noch einen Schritt weiter gemacht – sowohl technisch als auch optisch.
Der aufgeladene Fünfventil-Vierzylindermotor wurde auf 180 PS aus 1, 8 Litern Hubraum und ein maximales Drehmoment von 173 lbs-ft, bereits ab 2000 U/ min verfügbar, optimiert. Das stellt den Polo GTI an die Spitze seines Segments – und macht ihn zu einem dynamischen Fahrerlebnis. Kein Wunder bei einem Leistungsgewicht von nur 6, 6 Kilogramm pro PS!
Dieser Motor treibt den schnellsten Polo aller Zeiten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 139 mph an, und die "Cup Edition" beschleunigt von 0 auf 60 mph in nur 7, 5 Sekunden.
Der Standard-Polo GTI ist bereits durch sein Aussehen als betont muskulöse Version erkennbar, aber das auffällige Design der "Cup Edition" geht noch weiter: Dachspoiler von Volkswagen Individual, Front- und Heckschürzen praktisch direkt vom ADAC Polo Cup Rennwagen und auffällige Seitenschweller. Die "Cup Edition"-Beschriftung auf der Heckklappe ist der abschließende Beweis seiner Rennherkunft.
Hinter den großen 7, 5 J x 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit dem "Aristo"-Vierspeichen-Design befinden sich verbesserte Bremsen mit roten Bremssätteln. Zusammen mit den breiten 205/ 40 ZR 17 Reifen bieten sie Sportwagenbremsleistung. Das typische GTI-Interieur mit luxuriösen "Interlagos"-Sportitzen bleibt gleich, ebenso wie das umfangreiche Sicherheitspaket mit serienmäßigem ESP.
Pioneer Apple CarPlay Kopfeinheit
Sehr ungern verkauft. Bereit zum Genießen!
