Beschreibung
Ich habe mich schweren Herzens entschlossen, meinen ehemaligen Dennis D-Serie FE der Hampshire Fire Brigade zu verkaufen, der 1970 von Dennis für die Hampshire Fire Brigade mit Dennis-Aufbau gebaut wurde.
Ursprünglich war er mit einem Jaguar 4. 2 XK-Motor ausgestattet, aber wie viele benzinbetriebene Hampshire-Fahrzeuge wurde er in den 1980er Jahren von den Perkins-Vertragshändlern Peterborough Engineering (Hindle Power) auf einen 354 Kubikzoll (5800 ccm) Perkins 6. 354. 4 Turbo-Diesel umgerüstet. Er hat ein Fünfgang-Getriebe und eine einstufige Hinterachse.
Der Aufbau ist holzgerahmt mit Aluminiumpaneelen hinten und Kunststoffpaneelen an der Kabine. Er ist noch vollständig mit Tank, PTO-Pumpe usw. ausgestattet. Die ursprünglichen blauen Blaulichter, zweifarbige Hörner und Hampshire Fire Brigade-Schilder und Wappen sind vorhanden. Ich habe eine hölzerne Bailey-Leiter verfügbar (auf den Fotos zu sehen) und auch einen Ersatzmotor separat erhältlich.
Dieser Dennis war viele Jahre lang in Emsworth stationiert, bevor er in den Ruhestand versetzt wurde und eine Zeit lang für Fahrerausbildungszwecke genutzt wurde, bevor er verkauft wurde. Ich habe ihn Mitte der 1990er Jahre direkt von der Hampshire Fire Brigade bei einer Auktion gekauft und habe ihn mehrere Jahre lang ausgestellt.
Er hat viele Blicke auf sich gezogen und großes Interesse geweckt, aber ich nutze ihn nicht mehr und er sollte zu jemandem gehen, der sich um ihn kümmert, wie er es verdient. Er ist gerade und solide, benötigt aber eine leichte Restaurierung, wie auf den Fotos zu sehen ist, sowie einige mechanische Arbeiten und eine Wiederinbetriebnahme.
Ich frage £2750, basierend auf Preisen für ähnliche Fahrzeuge. Ich bin gerne bereit, mit jedem zu sprechen, der sich wirklich für diesen zunehmend seltenen, aber sehr praktischen und wirtschaftlichen Klassiker im Nutzfahrzeugbereich interessiert, und über den Preis zu diskutieren.
