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14.950 £

Vendedor particular

Chris Harris

Asegura este 3 Series

Seguros para gente de coches. Por gente de coches.

1990 BMW 3 Series E30 325i SE

  • Volante a la derecha
  • 51,000 Millas
  • Manual, Velocidad 5
  • Gasolina
  • 2700cc
  • 1990
  • G949CNO
  • Azul
  • Vendedor particular
  • GB
    Kettering, England, Reino Unido
Chris Harris

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Seguros para gente de coches. Por gente de coches.

Descripción

Lo siguiente es lo que sé del coche cuando lo compré, y lo que sé que se ha hecho durante mi propiedad:

- Auténtico 325i SE de 4 propietarios anteriores con un motor 2. 7 stroker
- 51. 000 millas (en motor nuevo)
- Azul Lazurblau Metálico con interior de cuero azul
- ITV hasta octubre de 2026
- Modelo SE. Externamente se ve prácticamente estándar aparte del escape Scorpion
- Auténticas llantas BBS de 15" con tapacubos (los tapacubos se quitaron ya que parecía que estaban pegados de alguna manera y no quería perderlos)
- Discos de freno perforados y ranurados, con pastillas de freno de alto rendimiento
- Escape trasero Scorpion de salida trasera versión temprana, que me dicen que es una versión mejor
- Rueda de repuesto original aún presente
- Herramientas originales aún presentes en el maletero
- 1 llave con 2 mandos de alarma Viper. Sistema de cierre centralizado. Instalado por kamice1
- Asientos de cuero azul deportivos ajustables SE con paneles y cinturones de seguridad a juego
- Volante SE
- Herramienta de panel de instrumentos multifunción y pantalla superior
- Panel de instrumentos en condición extremadamente buena con solo 1 grieta. Funda de salpicadero incluida
- Elevalunas eléctricos
- Palanca de cambios corta Z3
- Embrague nuevo
- Correa de distribución completamente reemplazada
- Bomba de agua reemplazada
- Bomba de combustible reemplazada
- Radiador nuevo
- Colector de 6 ramas
- Inyectores extraídos y limpiados
- Leva instalada
- Fieltro del capó nuevo
- Suspensión Koni con control de amortiguación
- Líneas de freno reforzadas
- Barra estabilizadora y enlaces de barra estabilizadora de mercado secundario
- Manguera de combustible nueva
- Líneas de freno reemplazadas mejoradas
- Nuevas líneas de combustible con clips
- Ventanas traseras abatibles

Mecánicamente el coche está genial: arranca a la primera, cambia de marchas extremadamente bien, y nada que me haya causado preocupación. Los elementos que necesitan atención según mi experiencia con el coche son generalmente piezas de carrocería como se detalla a continuación:

- Panel de techo solar ampollado/ ligeramente oxidado y el motor no funciona
- Ampollamiento en la tapa del maletero trasero donde los sellos han fallado en el pasado, y oxidado, con una sección un agujero grande justo debajo de la tapa del maletero a la derecha. Me han dicho que lo mejor es reemplazar el panel completo y soldarlo de nuevo
- Los surtidores de lavaparabrisas no parecen funcionar.
La luz de aceite se enciende principalmente cuando conduzco y entro en punto muerto al cambiar de marcha, se enciende y luego se apaga. Ha sido inspeccionada y los niveles de aceite están bien. Creo que cuando se instaló el motor stroker, había un sensor que se suponía debía ser reemplazado al mismo tiempo pero no lo fue
- Ampollamiento general de la pintura en el capó delantero donde está el emblema, y en los espejos laterales.
- Pequeñas áreas en el parachoques delantero donde la pintura se ha desprendido. Un par de ubicaciones del tamaño de monedas de 50 peniques

Compré este E30 a un entusiasta conocido, y ha proporcionado información sobre todos los trabajos que entiende que se han hecho al coche del propietario del que lo compró.

Es un 325i SE, pero no un 2. 5 estándar ya que ha sido modificado con stroker. Lo cogí del entusiasta conocido porque no tenía espacio para él y no tenía tiempo para dedicarle. Irónicamente pensé que tendría tiempo, pero con dos recién nacidos durante el tiempo de mi propiedad, no encontré tiempo para retocar el coche, de ahí que ahora busque pasarlo a alguien para que lo devuelva a su mejor condición.

El propietario anterior gastó mucho en una reconstrucción completa del motor a un stroker 2. 7, con diferencial LSD 3. 64 reconstruido.

La condición general es excelente, pero hay áreas que necesitan algo de cuidado para devolverlo a lo que debería ser

El coche tiene algo de documentación, pero como siempre con este tipo de coches no tiene un historial completamente documentado. Lo he revisado en todas partes junto con la ITV. Abierto a ofertas sensatas / cambios / permuta. Feliz de proporcionar más fotos donde se solicite.


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1990 BMW 3 Series E30 325i SE
  • Reino Unido Reino Unido
  • Francia Francia
  • Alemania Alemania
  • Italia Italia
  • Países Bajos Países Bajos
  • Portugal Portugal
  • España España
  • Estados Unidos Estados Unidos

Historial del vehículo

¿Alguna vez ha sido importado el vehículo?

No

¿Hay alguna financiación pendiente?

No

¿Alguna vez se ha declarado como pérdida total el vehículo?

No

¿Ha habido algún problema estructural grave que haya requerido reparación?

No

Vendedor particular

1 anuncio desde 2026

Ubicación del vehículo

Kettering, North Northamptonshire, England, Reino Unido
Cómo llegar

Detalles del anuncio

Tipo de anuncio:
En Venta
Categoría:
Coches clásicos
Número de referencia:
C2182180
Publicado en:
01/09/2026
Año:
1990
Color:
Azul
Tipo de vendedor:
Particular

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