Beschreibung
1998 Saab 9-3 2. 0 Saugmotor Automatik Cabriolet. Mechanisch solides und fahrbereites Auto mit gutem Fahrverhalten, benötigt aber kosmetische Aufmerksamkeit und Dacharbeiten – ideal als Projekt oder ehrliches Alltagsauto für einen Saab-Enthusiasten oder DIY-Schrauber.
Die Laufwerk-Komponenten sind gut in Schuss: frische Bremsanlage mit neuen Scheiben und Belägen, gute Reifen rundum, und die Servolenkung funktioniert einwandfrei. Der 2. 0er Saugmotor startet problemlos, läuft rund, und das Automatikgetriebe schaltet wie es soll.
Das Hauptproblem ist, dass das Cabriolet-Verdeck derzeit überhaupt nicht funktioniert und oben steckengeblieben ist; auch manuell lässt es sich nicht lösen. Ein früherer Besitzer hat offensichtlich versucht, es zu untersuchen oder freizupressen, daher ist etwas der inneren Kofferraumverkleidung beschädigt und verbogen. Der Rest des Autos zeigt ehrliche kosmetische Gebrauchsspuren mit altersgerechten Kratzern, Lackfehlern und allgemeinem Verschleiß im Innenraum. Es ist definitiv kein Ausstellungsauto, aber die wesentliche mechanische Laufwerk-Ausstattung ist solide und fahrbereit. Auch der Halterclip gegen Klappern an der hinteren Bremsanlage auf der Fahrerseite ist gebrochen und klapperte, als ich die Beläge und Scheiben wechselte – das muss noch erledigt werden. Auch die Klimaanlage benötigt Aufmerksamkeit.
Preis realistisch kalkuliert, um die notwendigen Dach- und Kosmetikarbeiten widerzuspiegeln. Besichtigungen und Inspektionen sind sehr willkommen, und ich bin offen für Angebote.
Ich habe dieses Auto gekauft, weil es erschwingliches, praktisches und zuverlässiges Transportmittel war, wenn ich mobil sein musste. Was es auszeichnet, ist einfach, wie solide, komfortabel und unkompliziert diese späten 90er Saabs als Alltagsfahrzeuge sind – es startet jedes Mal, frisst Kilometer komfortabel und fährt sich wirklich gut. Es ist ein ehrlicher, zugänglicher moderner Klassiker, der die Basics richtig macht und viel Charakter für jemanden bietet, der Saabs mag.
