Beschreibung
1979 Volkswagen Beetle 1300 — Brasilianischer Import
Dieser 1979er Volkswagen Beetle 1300 wurde aus Brasilien importiert. Er war ursprünglich von einem Einzeleigentümer ab Werk im Besitz, bevor er von einem Familienmitglied erworben wurde. Später kaufte ich das Auto von ihnen und brachte es nach Großbritannien.
Das Auto ist bemerkenswert original und behält eine beeindruckende Anzahl seiner original werksseitig eingebauten Komponenten. Es hat immer noch die originalen Volkswagen/ VAG-Logos auf zahlreichen Teilen, einschließlich der Fenster, Handschuhfach, Relais, Stoßstangen, Aschenbecher, Räder und vieler Komponenten im Motorraum.
Auch unter dem Auto können noch originale Komponenten gefunden werden. Ich ließ letztes Jahr eine Hauptuntersuchung durchführen und schaute unter das Auto, um festzustellen, dass die CV-Manschetten immer noch ihre originalen VAG-Markierungen tragen, was selbst ich nicht erwartet hatte.
Der originale Tacho ist immer noch eingebaut und behält sein Volkswagen-Logo, Produktionsdatum und originales Werksiegel. Das Siegel ist noch intakt, was darauf hindeutet, dass der Tacho seit dem Verlassen der Fabrik nie geöffnet oder manipuliert wurde, was die Authentizität der Laufleistung beweist.
Das Auto ist außergewöhnlich solide, mit wenig bis gar keinem nennenswerten Rost. Es gibt ein paar kleine Kratzer und Unebenheiten im Lackwerk, die alle auf den Fotografien zu sehen sind.
Die Unterseite wurde nie mit Unterbodenschutz beschichtet, was es ermöglicht, den Zustand des originalen Metallwerks zu überprüfen, ohne sich Sorgen um Rost oder frühere Reparaturen zu machen, die unter einer dicken Schicht Unterbodenschutz verborgen sein könnten.
Das Auto wird von August bis April jeden Jahr in einer Garage gelagert und wird nur während der trockeneren Monate für Freizeitfahrten und Oldtimer-Shows gefahren. In diesem Jahr besonders hatte ich es nur etwa einen Monat lang unterwegs.
Änderungen seit dem Import:
Vergaser – Der ursprüngliche brasilianische Vergaser war für den Kraftstoff und die Bedingungen in Brasilien ausgelegt und führte dazu, dass der Motor mit britischem Benzin zu fett lief. Er wurde daher durch einen Vergaser ersetzt, der besser für den Betrieb mit britischem Kraftstoff geeignet ist. Das Auto läuft jetzt viel besser, und der originale brasilianische Vergaser wird mit dem Verkauf mitgeliefert.
Portawalls (Whitewalls) – Ich habe Portawall-Einsätze zwischen den Felgen und Reifen angebracht, um das Aussehen von traditionellen Weißwandreifen zu erzielen. Die meisten Fotografien wurden vor dem Einbau gemacht, aber ich habe zusätzliche Fotografien hinzugefügt, die das Auto mit eingebauten Einsätzen zeigen.
Das Auto wird mit zwei Schlüsseln geliefert, einem Original und einem Duplikat, sowie dem originalen Handbuch des Besitzers.
Das Auto ist von der Hauptuntersuchung befreit und als Oldtimer steuerfrei. Obwohl es von der Hauptuntersuchung befreit ist, wurde letztes Jahr freiwillig eine Hauptuntersuchung durchgeführt.
In Brasilien können Fahrzeuge über 30 Jahre alt für historische schwarze Kennzeichen qualifizieren, wenn sie mindestens 80% ihrer originalen Komponenten behalten. Dieser Beetle hat diese Zertifizierung erreicht, und ich habe die originale Dokumentation, um dies zu beweisen. Dies bietet weitere Dokumentation, die die Originalität des Autos unterstützt.
Insgesamt ist dies ein sehr authentischer und ungewöhnlich originaler brasilianischer Beetle. Eine große Anzahl von Originalteilen, Markierungen und Komponenten bleiben beim Auto, einschließlich Details, die im Laufe der Jahre oft ersetzt oder verloren gehen.
Ich beantworte gerne Fragen, stelle zusätzliche Fotografien oder Videos zur Verfügung und bin für ernsthafte Käufer gerne bereit, die Unterseite des Autos inspizieren zu lassen, damit Sie den Zustand selbst sehen können.
