Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Mercedes C32 Estate von 2001.
Das Auto hat eine fantastische Historie mit 11 Stempeleinträgen und etwa 5-6 zusätzlichen Wartungen durch unabhängige Werkstätten oder Spezialisten. Verschiedene Rechnungen für weitere Arbeiten, einschließlich des wichtigen Kühlerwechsels. Der Vorbesitzer ließ den BOSE-Verstärker überholen, sodass alles jetzt wie erwartet funktioniert und großartig klingt.
Kommt mit dem kompletten Original-Bordbuch und 2 Schlüsseln.
In meinem Besitz hatte es eine Vollwartung, neue Scheibenwischerpumpe, hintere Bremsscheiben und Beläge (Brembo OE-Spezifikation), neue Zündkerzen (12 insgesamt) und eine komplette Rostrestaurierung an allen 4 Türen. Dies wurde von einer professionellen Karosserie-Werkstatt durchgeführt, da die hintere Beifahrertür etwas Oberflächenrost hatte.
Im Mai/ Juni besuchte es einen Spezialisten, um die Ventildeckel zu reinigen und neu abzudichten, sowie um den Parkassistenten auszutauschen und zu kalibrieren, sodass das System jetzt perfekt funktioniert.
Hauptuntersuchung bis nächsten Februar, die letzte Hauptuntersuchung zeigte keine Mängel und das Auto hatte noch nie eine bestandene Hauptuntersuchung.
Alles im Auto funktioniert, einschließlich automatisches Licht, automatische Scheibenwischer, elektrische Sitze (vor und zurück sowie Neigung, manuelle Längsversteller), 6er-CD-Wechsler, Tempomat, Schiebedach und beheizte Sitze.
Das Interieur ist in wirklich fantastischem Zustand mit sehr geringen Verschleißspuren und ohne Risse oder Tränen.
Die einzigen Probleme mit dem Auto sind, dass die Klimaanlage nicht kalt bläst und einer der Schrittmotoren ausgefallen ist.
Die Klimaanlage hat mich nie gestört, da ich lieber mit offenen Schiebedach und Fenstern fahre und das Auto hauptsächlich als Spielzeug/ Wochenendauto genutzt wurde. Wahrscheinlich nur eine Nachfüllung, da das Auto in den letzten Jahren nicht viele Kilometer gefahren ist.
Die Schrittmotoren sind ein häufiger Ausfallpunkt bei diesen Autos. Es verursacht keine Probleme außer einem Klicken beim Starten, das etwa 30-60 Sekunden anhält, während der Motor einen Selbsttest durchführt. Ersatzteile sind unglaublich günstig (etwa £10), aber es erfordert das Auseinandernehmen des Armaturenbretts, was einige Stunden dauert, und es hat mich nicht genug gestört, um es zu reparieren.
Es gibt etwas Oberflächenrost an den hinteren Radhäusern, aber es ist nicht zu schlecht, aber leider ein häufiges Problem bei diesen Autos. Es gibt ein paar Kratzer am Auto, aber nichts Großes, besonders für ein 25 Jahre altes Fahrzeug.
Insgesamt sieht es fantastisch aus und ich würde es als sehr gutes Exemplar einstufen, das bequem als Alltagsauto genutzt oder mit Blick auf den Rost an den Radhäusern weiter gepflegt werden könnte.
Diese Autos sind relativ selten, besonders die Estate-Variante, wobei How Many Left zeigt, dass etwa 121 Autos noch auf der Straße sind, Stand Q1 dieses Jahres.
Ich kaufte es ursprünglich als Alltagsauto, aber es ist viel zu schön und einzigartig, um die Familie herumzufahren, daher habe ich es durch einen neueren Estate ersetzt. Ich möchte lieber etwas Besonderes als Wochenendauto haben, daher muss es leider ein neues Zuhause finden.
Das Auto befindet sich in der Mitte von Cornwall und ist vollständig besteuert und versichert, sodass es für eine Probefahrt mitgenommen werden kann. Offen für Tausch oder Inzahlungnahme mit Aufzahlung in beide Richtungen.
Es ist wirklich ein fantastisches Auto mit einer großartigen Historie und wurde von allen seinen Besitzern gepflegt.
Ich werde in den kommenden Tagen, wenn die Arbeit es zulässt, einige detailliertere Fotos hochladen, da die aktuellen in Eile aufgenommen wurden!
Bei Fragen, bitte fragen Sie.
