Beschreibung
Einmalige Gelegenheit
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gut erhaltene Zündapp M50 Bergsteiger aus dem Jahr 1967 in der Originalfarbe Goldbeige 39.
Diese frühe Zündapp M50 Bergsteiger aus dem Jahr 1967 verfügt noch immer über den seltenen sogenannten „Büffeltank“ – ein markantes und äußerst begehrtes Merkmal der frühen Bergsteiger-Modelle.
Eine besondere Gelegenheit für Sammler: Diese Zündapp befindet sich seit ihrer Erstauslieferung im Jahr 1967 im Besitz derselben Familie und verfügt über eine bemerkenswert umfassende Geschichte und Dokumentation.
Besonders hervorzuheben ist die außergewöhnlich vollständige Originaldokumentation:
• Original-Kaufrechnung aus dem Jahr 1967
• Original-Zulassungsunterlagen / Betriebserlaubnis
• Original-Zündapp-Verkaufsbroschüre
• Bedienungsanleitung
• Werkstatthandbuch
• Weitere historische Unterlagen
Original-Motor mit übereinstimmenden Nummern – komplett überholt – 0 km
Der Originalmotor mit übereinstimmenden Nummern wurde 2015 von Schröter fachgerecht und komplett überholt.
Ein entsprechendes Zertifikat, das die durchgeführten Arbeiten dokumentiert, liegt bei.
Seit seiner Überholung hat der Originalmotor 0 km zurückgelegt und wurde nicht in Betrieb genommen. Er wird derzeit separat gelagert und für das Fahrzeug aufbewahrt.
Zweiter komplett überholter Motor – derzeit eingebaut
Die Zündapp verfügt zudem über einen zweiten Motor, der ebenfalls von Schröter fachmännisch überholt wurde.
Ein Zertifikat, das die an diesem Motor durchgeführten Arbeiten dokumentiert, liegt ebenfalls bei.
Dieser zweite Motor ist derzeit in der Zündapp verbaut und hat seit seiner Überholung nur etwa 100 km zurückgelegt.
Beide fachmännisch überholten Motoren sind im Kaufpreis enthalten.
Besonderheiten & Geschichte:
• Seit der Erstzulassung im Jahr 1967 im Besitz derselben Familie
• Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern
• Originalfarbe „Gold Beige 39“
• Seltene Weinmann-Alufelgen
• Original-Kennzeichen
• Original-Werkzeugsatz
• Hervorragender und außergewöhnlich gut erhaltener Zustand
Mit seiner Kombination aus Familienbesitz seit Neuzustand, übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern, der originalen Kaufrechnung von 1967, umfangreicher Originaldokumentation, seltenen Weinmann-Aluminiumfelgen und zwei fachmännisch überholten Motoren ist ein M50 Bergsteiger dieser Herkunft und Vollständigkeit heute äußerst schwer zu finden.
Ein wunderschönes und authentisches Sammlerstück für den Zündapp-Liebhaber, das sich nicht nur durch seinen hervorragenden Zustand, sondern vor allem durch seine außergewöhnlich gut dokumentierte und nachvollziehbare Geschichte auszeichnet.
Besichtigung nach Vereinbarung.
Irrtümer, Änderungen und Vorverkauf vorbehalten.
Einmalige Gelegenheit
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gut erhaltener Zündapp M50 Bergsteiger aus dem Jahr 1967 in der Originalfarbe „Gold Beige 39“.
Diese frühe Zündapp M50 Bergsteiger aus dem Jahr 1967 verfügt noch über den seltenen sogenannten „Büffeltank“ – ein markantes und sehr begehrtes Merkmal der frühen Bergsteiger-Modelle.
Eine besondere Gelegenheit für Sammler: Diese Zündapp befindet sich seit ihrer Erstauslieferung im Jahr 1967 im Besitz derselben Familie und verfügt über eine bemerkenswert umfangreiche Historie und Dokumentation.
Besonders hervorzuheben ist die außergewöhnlich vollständige Originaldokumentation:
• Original-Kaufrechnung aus dem Jahr 1967
• Original-Zulassungsunterlagen / Betriebserlaubnis
• Original-Zündapp-Verkaufsbroschüre
• Bedienungsanleitung
• Werkstatthandbuch
• Weitere historische Unterlagen
Original-Motor mit übereinstimmenden Nummern – komplett überholt – 0 km
Der Originalmotor mit übereinstimmenden Nummern wurde 2015 von Schröter fachgerecht und komplett überholt.
Ein entsprechendes Zertifikat, das die durchgeführten Arbeiten dokumentiert, liegt bei.
Seit dem Überholungstermin hat der Originalmotor 0 km zurückgelegt und wurde nicht in Betrieb genommen. Er wird derzeit separat gelagert und für das Fahrzeug aufbewahrt.
Zweiter, komplett überholter Motor – derzeit eingebaut
Die Zündapp verfügt zudem über einen zweiten Motor, der ebenfalls von Schröter fachmännisch überholt wurde.
Ein Zertifikat, das die an diesem Motor durchgeführten Arbeiten dokumentiert, liegt ebenfalls bei.
Dieser zweite Motor ist derzeit in der Zündapp eingebaut und hat seit seiner Überholung nur etwa 100 km zurückgelegt.
Beide fachmännisch überholten Motoren sind im Kaufpreis enthalten.
Besonderheiten & Geschichte:
• Seit der Erstzulassung im Jahr 1967 im Besitz derselben Familie
• Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern
• Originalfarbe „Gold Beige 39“
• Seltene Weinmann-Alufelgen
• Original-Kennzeichen
• Original-Werkzeugsatz
• Hervorragender und außergewöhnlich gut erhaltener Zustand
Mit seiner Kombination aus Familienbesitz seit Neuzustand, übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern, der originalen Kaufrechnung von 1967, umfangreicher Originaldokumentation, seltenen Weinmann-Aluminiumfelgen und zwei fachmännisch überholten Motoren ist ein M50 Bergsteiger dieser Herkunft und Vollständigkeit heute äußerst schwer zu finden.
Ein wunderschönes und authentisches Sammlerstück für den Zündapp-Liebhaber, das sich nicht nur durch seinen hervorragenden Zustand, sondern vor allem durch seine außergewöhnlich gut dokumentierte und nachvollziehbare Geschichte auszeichnet.
Besichtigung nach Vereinbarung.
Irrtümer, Änderungen und Vorbehalt eines Zwischenverkaufs vorbehalten.
