Beschreibung
T4 Transporter 800 Special. Baujahr 51, 1, 9-Liter-Diesel ABL, 124. 000 Meilen, TÜV bis zum 27. August.
Standard-Kastenwagen, Heckklappe, halbe Trennwand, keine unsauber eingeschnittenen Fenster – daher ideal für einen Neuaufbau. 2 Einzelsitze mit Armlehnen, Teppichboden im Fahrerhaus, Innenraum gepflegt, alles funktioniert einwandfrei, ausgestattet mit Sony-Headunit. Der hintere Bereich ist mit Sperrholz ausgekleidet, isoliert und mit Teppichboden ausgelegt, der Boden besteht ebenfalls aus Sperrholz. Ein Schlüssel für alle Schlösser und die Zündung, dazu 2 Schlüssel mit Chip und 1 Surf-Schlüssel. Original-VW-Leichtmetallfelgen mit passenden Michelin-Reifen. Kurz vor dem Kauf wurde ein neuer Zylinderkopf eingebaut. Während meiner Besitzzeit wurden kürzlich unter anderem der Zahnriemen und die Wasserpumpe, eine überholte Zahnstange, der Hauptbremszylinder und der Bremskraftverstärker sowie weitere notwendige Teile ausgetauscht (alle Belege vorhanden). Alle Filtergehäuse der Fahrerkabine sind im Motorraum vorhanden, da diese normalerweise fehlen. Ein paar kleine Roststellen an den Radkästen und an einer Trittstufe, aber nichts Gravierendes; der Unterboden ist in gutem Zustand und solide. Der Lack ist vorzeigbar und lässt sich gut aufbereiten. Die Scheinwerfer sind durch den Kühlergrill montiert und können daher ohne Löcher etc. entfernt werden. Die Preise hierfür variieren stark, aber es gibt nicht mehr allzu viele Kastenwagen mit niedriger Laufleistung (für einen T4!) auf dem Markt. Wer diese Kastenwagen kennt, weiß, wie gut sie sind! Standort: Darwen, Lancashire
Standard-Kastenwagen. Keine in die Karosserie eingeschnittenen Fenster. Immer schwerer zu finden
