Beschreibung
2016 BMW Z4 sDrive28i M Sport mit Schaltgetriebe – Valencia Orange – 33. 500 Meilen – lückenlose BMW-Servicehistorie – BMW-Garantie
2016er BMW Z4 sDrive28i M Sport mit Schaltgetriebe in der Lackierung Valencia Orange Metallic, mit einer Laufleistung von ca. 33. 500 Meilen.
Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Exemplar des E89 Z4 mit geringer Laufleistung, das von einem 2, 0-Liter-Turbo-Benzinmotor von BMW mit einer Leistung von rund 245 bhp angetrieben wird und über ein 6-Gang-Schaltgetriebe verfügt.
Ich habe das Fahrzeug über das BMW Approved Used-Programm erworben, und es verfügt über eine lückenlose BMW-Servicehistorie. Zum Zeitpunkt des Verkaufs besteht zudem noch eine BMW Approved-Garantie von ca. 9 Monaten, was dem nächsten Besitzer zusätzliche Sicherheit bietet.
Das Fahrzeug wurde offensichtlich gut gepflegt und präsentiert sich für sein Alter sowohl innen als auch außen in einem hervorragenden Zustand. Die Lackierung in Valencia Orange Metallic ist besonders auffällig und passt hervorragend zur Form des E89.
Im Rahmen der Pflege des Fahrzeugs wurde es zudem einer vollständigen Gard-X-Schutzbehandlung unterzogen, die Lackierung, Leichtmetallfelgen und Innenraum abdeckt und dazu beiträgt, die Außenoptik zu erhalten und den Innenraum zu schützen.
Das elektrisch betätigte Klappverdeck funktioniert einwandfrei und verwandelt das Fahrzeug in Sekundenschnelle von einem eleganten Coupé in einen echten offenen Roadster.
Mechanisch fährt sich das Auto genau so, wie ich es erwarten würde. Der Motor läuft ruhig und kraftvoll, das Schaltgetriebe schaltet präzise und mit Biss, und es liegen keine bekannten mechanischen Probleme vor, die den Verkauf begründen würden.
Es wurde ordnungsgemäß von BMW gewartet und weder modifiziert noch in seiner ursprünglichen Form verändert.
Das Fahrzeug verfügt über eine lückenlose BMW-Servicehistorie und die verbleibende BMW-Garantie.
Ich wollte ausdrücklich einen E89 Z4 mit geringer Laufleistung, einer lückenlosen Historie und einer interessanteren Ausstattung als die üblichen schwarzen, silbernen oder grauen Exemplare – genau das hat mich an diesem Auto von Anfang an gereizt.
Die Farbe „Valencia Orange“ trug wesentlich zur Attraktivität bei. Sie passt wirklich gut zum Z4 und verändert sich je nach Lichteinfall deutlich – von einem tieferen, gebrannten Orange bis hin zu einem viel helleren Metallic-Finish. Sie verleiht dem Fahrzeug viel Präsenz, ohne übertrieben zu wirken.
Das Schaltgetriebe war ein weiterer wichtiger Pluspunkt. In Kombination mit dem Hinterradantrieb und dem 245 bhp starken Turbomotor sorgt es dafür, dass sich das Auto viel mitreißender fährt als viele der Automatikmodelle. Es ist schnell genug, um echten Fahrspaß zu bieten, bleibt aber dennoch kultiviert und lässt sich auch auf längeren Fahrten problemlos bedienen.
Das klappbare Hardtop ist ein weiteres Merkmal, das mir sehr gut gefallen hat. Bei geschlossenem Dach fühlt es sich solide und komfortabel genug an, um das ganze Jahr über genutzt zu werden, während es bei geöffnetem Dach zu einem echten zweisitzigen Roadster wird.
Außerdem habe ich das Fahrzeug professionell mit einer vollständigen Gard-X-Behandlung schützen lassen, die Lack, Leichtmetallfelgen und Innenraum abdeckt, da ich den Zustand des Fahrzeugs während meiner Besitzzeit so gut wie möglich erhalten wollte.
Was dieses spezielle Fahrzeug für mich auszeichnet, ist die Kombination aus geringer Laufleistung, lückenloser BMW-Servicehistorie, Herkunft aus dem BMW Approved Used-Programm, verbleibender BMW-Garantie, M Sport-Ausstattung, Lackierung in Valencia Orange und dem Schaltgetriebe.
Es ist die Art von Z4, die sich etwas besonderer anfühlt als ein Standardmodell, dabei aber dennoch absolut alltagstauglich ist. Ich denke, der nächste Besitzer wird dieselben Dinge zu schätzen wissen wie ich – die Farbe, die Sitzposition, die Ausgewogenheit von Leistung und Komfort sowie die Tatsache, dass es sich immer noch wie ein echter Sportwagen mit Hinterradantrieb anfühlt.
