Beschreibung
Ich verkaufe meinen Jaguar XJS 6. 0 Coupé, Erstzulassung März 1994, in Rot mit Lederausstattung. Angetrieben wird er vom 6, 0‑Liter‑V12 mit 302 PS und einer 4‑Gang‑Automatik. Der Tachostand liegt bei 28. 500 km.
Im Juli 2026 hat Garagisti in Traunstein (Michael Strohhammer) den Wagen nach dem classic‑analytics Professional‑Check begutachtet. Er wurde mit der Gesamtzustandsnote 2+ bewertet. Das Gutachten gebe ich gern vollständig weiter.
Die Einzelnoten laut Gutachten:
- Blech, Fahrgastraum und Motorraum: 1-
- Reifen: 1
- Dichtungen/ Gummiteile und Glas: 2+
- Lack, Chrom‑/ Zierteile und Motor: 2
- Kofferraum: 2-
Im Kofferraum zeigt der Wagen also die deutlichsten Gebrauchsspuren.
Der Prüfer beschreibt das Fahrzeug als überdurchschnittlich gepflegt mit nahezu keinen Gebrauchsspuren. Achsteile, Unterboden und Motorraum sind sehr gut erhalten. Die Innenausstattung zeigt kaum Spuren. Das Auto fährt ohne erkennbare Auffälligkeiten, und das Getriebe schaltet sauber durch.
Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Radio und ein zeitgenössisches Blaupunkt‑Navigationsgerät.
Damit Sie das Gutachten richtig einordnen können: Der Professional‑Check ist eine Zustands‑ und Wertermittlung für Versicherungszwecke. Er beruht auf einer äußerlichen Begutachtung mit Identitätsprüfung, nicht auf einer detaillierten technischen Untersuchung.
Eine Besichtigung, eine Probefahrt oder eine Prüfung durch eine Werkstatt Ihrer Wahl ermögliche ich gern.
Letzte Inspektion Juli 2026: allgemeine Fahrzeugdurchsicht, hintere Radlager erneuert, vordere Radlager nachgestellt, Öl- und Filterwechsel, Bremsflüssigkeit gewechselt, Klimabefüllung, neue Handbremsbacken, 4x neue Reifen
Was in absehbarer Zeit ansteht: Näche HU November 2027
Historie: 2 Vorbesitzer, Unfallfreiheit, H‑Kennzeichen, keine durchgängige Dokumentenhistorie
Zwölf Zylinder, sechs Liter Hubraum und britische Eleganz, die auch nach über 30 Jahren nichts von ihrer Faszination verloren hat.
Was mich an diesem Jaguar immer begeistert hat, ist seine außergewöhnliche Ausstrahlung. Die endlos lange Motorhaube, die fließende Coupé-Silhouette und das wunderschöne Dunkelrot verleihen ihm eine zeitlose Eleganz, die man bei modernen Fahrzeugen kaum noch findet. Ein Automobil, das schon im Stand beeindruckt.
Unter der langen Haube verbirgt sich ein mächtiger 6, 0-Liter-V12, der nicht nur mit seiner seidenweichen Laufkultur und souveränen Kraftentfaltung begeistert, sondern auch optisch ein echtes Schmuckstück ist. Ein Blick in den Motorraum genügt: Zwölf Zylinder, die aussehen, als wären sie gerade erst aus dem Werk gekommen.
Im Innenraum setzt sich dieser besondere Charme fort: feines Leder, edles Wurzelholz und als außergewöhnliches Detail das originale Navigationssystem, ein faszinierendes Stück Automobiltechnik aus einer anderen Zeit.
Für mich war dieser XJS nie einfach nur ein Auto. Er verkörpert eine Epoche, in der Automobile noch echte Persönlichkeit besaßen, Luxus nicht laut sein musste und zwölf Zylinder für sich sprachen.
Ein britischer Gentleman mit der Seele eines Raubtiers. Und ein Klassiker, bei dem man sich auch nach der Fahrt noch einmal umdreht.
