Beschreibung
** Jaguar XJR-S 6. 0 V12 – Ein seltenes Kapitel aus der Blütezeit von JaguarSport**
Nur wenige Automarken verstehen es so selbstverständlich, Leistung und Eleganz miteinander zu verbinden wie Jaguar. Seit ihrer Gründung im Jahr 1922 hat sich die britische Marke einen Ruf erarbeitet, der auf Schönheit, Technik und Erfolgen im Motorsport basiert. Vom revolutionären XK120 über den legendären E-Type bis hin zur luxuriösen XJ-Serie: Jaguar baute Autos, die nicht nur schnell waren, sondern auch eine unverwechselbare Ausstrahlung besaßen.
Ende der 1980er Jahre beschloss Jaguar, diesen Ruf mit einem besonders ehrgeizigen Projekt weiter auszubauen. In Zusammenarbeit mit Tom Walkinshaw Racing, kurz TWR, wurde JaguarSport gegründet. Schließlich hatte TWR Jaguar zu mehreren Siegen in der World Sports Car Championship und zwei legendären Triumphen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans geführt. Das auf der Rennstrecke gewonnene Wissen sollte nun in einen exklusiven Grand Tourer für den öffentlichen Straßenverkehr einfließen.
Das Ergebnis war der Jaguar XJR-S. Kein kosmetisch aufgepeppter XJS, sondern eine grundlegend weiterentwickelte Version mit angepasster Karosserie, einem verfeinerten Fahrwerk, verbesserter Aerodynamik und deutlich leistungsstärkeren Motoren. Im Jahr 1992 erreichte das Modell mit der Einführung des beeindruckenden 6, 0-Liter-V12 seinen absoluten Höhepunkt. Dieser speziell von JaguarSport entwickelte Motor lieferte mehr Leistung, mehr Laufruhe und eine Raffinesse, die nur wenige Zwölfzylinder jemals erreicht haben.
Der XJR-S 6, 0 V12 gehört damit zu den exklusivsten Jaguars aus der Zeit, bevor Ford die vollständige Kontrolle über die Marke übernahm. Er ist zudem eines der letzten Fahrzeuge, in denen Jaguars klassischer Saug-V12 voll zur Geltung kommt.
** Ein Grand Tourer ohne Kompromisse**
Der Jaguar XJR-S ist ein Auto, das seine Qualitäten nicht lautstark zur Schau stellt. Sein Erscheinungsbild ist zurückhaltend, fast schon aristokratisch. Erst bei genauerem Hinsehen fallen die breiteren Schweller, die subtil integrierten Spoiler, die spezifischen Stoßfänger und die charakteristischen Speedline-Felgen ins Auge. Alles am XJR-S wurde mit einem einzigen Ziel entworfen: höhere Geschwindigkeiten zu ermöglichen, ohne die Eleganz des ursprünglichen Designs zu beeinträchtigen.
Unter der endlos langen Motorhaube verbirgt sich ein Meisterwerk britischer Motorentechnik. Der saugbetriebene 6, 0-Liter-V12 liefert seine Leistung mit einer fast schon turbinengleichen Raffinesse. Während moderne Motoren ihre Leistung oft mit Gewalt zur Schau stellen, tut der Jaguar dies mit müheloser Selbstverständlichkeit. Die Kraft baut sich linear auf, das Automatikgetriebe schaltet nahezu unmerklich, und die zwölf Zylinder erzeugen einen tiefen, seidigen Klang, der eher an eine luxuriöse Motoryacht als an einen Sportwagen erinnert.
Dies ist kein Auto, das zur Eile einlädt. Der XJR-S ist für lange Reisen durch Europa gebaut, bei denen hohe Reisegeschwindigkeiten, absolute Ruhe und beispielloser Komfort zu einem Fahrerlebnis verschmelzen, das es heutzutage kaum noch gibt.
** Ein außergewöhnlich originales Exemplar**
Das Angebot an Jaguar XJR-S-Modellen ist weltweit begrenzt, doch wirklich originale Exemplare sind mittlerweile äußerst selten geworden. Im Laufe ihres Lebens wurden viele Fahrzeuge umgerüstet, neu lackiert oder intensiv genutzt. Gerade deshalb hebt sich dieses Exemplar überzeugend von anderen ab.
Neu ausgeliefert in den Niederlanden und mit nur 44. 625 Kilometern auf dem Tacho präsentiert sich dieser Jaguar in einem Zustand, wie man ihn nur selten vorfindet. Die Karosserie ist vollständig mit der Erstlackierung in dem zeitlosen „British Racing Green“ versehen. Der tiefe Glanz, die präzisen Passformen und die außergewöhnlich makellose Karosserie spiegeln ein Leben wider, in dem Sorgfalt stets im Mittelpunkt stand.
Der Innenraum, ausgestattet mit schwarzem Connolly-Leder und klassischem Walnussholz, befindet sich ebenfalls in einem außergewöhnlich schönen Zustand. Die dezente Patina, die zu einem sorgfältig gepflegten Fahrzeug gehört, unterstreicht gerade den authentischen Charakter dieses Jaguars. Nichts wirkt restauriert oder übermäßig erneuert; alles strahlt Originalität aus.
Mindestens ebenso wichtig ist die umfangreiche Dokumentation, die diesem Fahrzeug beiliegt. Wartungsunterlagen, Fahrzeughistorie und Originaldokumente bilden ein überzeugendes Dossier, das die Herkunft und die sorgfältige Pflege dieses XJR-S unterstreicht. Für den Sammler, dem Authentizität besonders am Herzen liegt, sind dies Eigenschaften, die immer mehr an Bedeutung gewinnen.
** Ein unterschätztes Sammlerstück**
Der Markt für exklusive Jaguars hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt. Modelle wie der XJ220, der XJR-15 und die früheren Competition-Jaguars haben sich ihren Platz in der internationalen Sammlerwelt mittlerweile mehr als verdient. In ihrem Gefolge wächst auch die Wertschätzung für die JaguarSport-Modelle aus derselben Zeit.
Der XJR-S nimmt dabei eine einzigartige Position ein. Er ist die letzte Weiterentwicklung des klassischen XJS und wurde von denselben Leuten entwickelt, die Jaguar im Motorsport international wieder bekannt gemacht haben. Er verfügt über die größte und ausgefeilteste Version
