Beschreibung
Zum Verkauf ein anständiges Exemplar eines Montesa Cota 123 Trials-Motorrads. Vor etwa 4 Jahren restauriert, während ich im Twin-Shock-Trials fuhr. Features einen überholten Motor mit neuen Lagern, Dichtungen und neuem Kolben, Überbohrung usw. Neuer Amal-Vergaser.
Die Montesa kam ab Werk mit ungewöhnlichen Radgrößen, mein Motorrad hat beide Räder auf die Standard-21"-Vorderrad- und 18"-Hinterradgröße umgestellt, sodass man Standard-Trials-Reifen fahren kann.
Originaler Kraftstofftankdeckel mit neuem Sitz. Metalltank unter Kunststoffverkleidung. Reifen sind brandneu. Neue Aluminium-Kettenschutz.
Der Kickstarter benötigt Arbeit, da die Keilnuten abgenutzt sind und es schwieriger zu kicken ist. Ich stelle eine NOS-Seitenverkleidung zur Verfügung, da der Kickstarter das Gehäuse beschädigte, das sich am Motorrad befindet, als ich es beim Wettkampf fallen ließ.
Das Motorrad ist nicht überrestauriert und ist mit neuen Aluminium-Schutzblechen und neuen OZO-Stoßdämpfern ausgestattet. Gabelschäfte wurden mit neuen Dichtungen überholt. Standrohre nicht verrostet oder beschädigt. Abgesenkte Fußrasten zur Verbesserung des Gleichgewichts für Trials. Nicht straßenzugelassen, da es nur für Wettkampfzwecke bestimmt ist.
Mehr als genug Leistung für eine 60-kg-Fahrerin wie mich oder einen Nachwuchsfahrer. Gutmütig in Sektionen und leicht zu handhaben.
Preis reflektiert das Kickstarter-Problem und ist zum Verkaufen.
Wunderschönes Trials-Motorrad, geeignet für Frauen oder Nachwuchsfahrer. Zeitgemäßes Aussehen mit umfassender Überholung.
