Beschreibung
Aprilia Moto 6. 5, Erstzulassung 4. Oktober 1995, silber. Neu in Belgien gekauft und seit Neuwagen in der gleichen Familie. 62. 907 km, durch Rechnungen belegt.
- 649 ccm flüssiggekühlter Rotax-Einzylinder, 31 kW
- Wartungshistorie mit Rechnungen: 12. 939 km 1999 (Aprilia-Händler), 39. 138 km 2013, 52. 045 km 2015 und 61. 372 km 2018
- Letzte Hauptwartung bei HP Motoren, Kasterlee (2018): Öl und Filter, neues DID-Kettensatz mit JT-Kettenrädern, Ferodo-Bremsbeläge, Zündkerze, Luftfilter, Bremsflüssigkeit
- Neue Bosch-Batterie (April 2025)
- Original-Moto-6. 5-Satteltaschen enthalten
- Belgisches Zulassungszeugnis und Konformitätsbescheinigung enthalten
- Berechtigt für belgische Oldtimer-Zulassung (O-Plakette)
Ehrlicher Zustand: seit 2018 nur etwa 1. 500 km gefahren. Verschleiß dem Alter entsprechend: vergilbte Schalter und Griffe, verfärbte Auspuffkrümmer.
Besichtigung in Lichtaart (Kasterlee), Belgien, nach Vereinbarung. Nur Selbstabholung.
NL: Aprilia Moto 6. 5 Philippe Starck, 1995, seit Neuwagen in der gleichen Familie. 62. 907 km seit 1999 durch Rechnungen belegt. Hauptwartung bei HP Motoren (DID-Kettensatz, Bremsbeläge, Öl, Filter), neue Batterie 2025, originale Seitentaschen. Zulassungszeugnis und Konformitätsbescheinigung vorhanden. Besichtigung in Lichtaart.
Die Moto 6. 5 wurde von Philippe Starck entworfen und ist eines der erkennbarsten Motorräder der 1990er Jahre: der skulpturale Tank, der ovale Rahmen und das signierte Heck machen sie eher zu einem Design-Icon als nur zu einem Pendlermopped. Dieses ist ein 1995er Bike in seinem Original-Silber mit der Starck-Signatur, dem Aprilia-Tankdeckel, runden Spiegeln und Veglia-Instrumenten, alle noch vorhanden, und einer Mappe mit Unterlagen bis zur Wartung beim Aprilia-Händler 1999.
