Opis
Na sprzedaż mój fabrycznie nowy AP1 GT w kolorze Indy Yellow. Oryginalne żółte samochody GT są teraz niezwykle rzadkie.
Samochód ma historię serwisu w autoryzowanym serwisie Honda, niedawno przeszedł pełny serwis z olejem silnikowym Motul 8100x i wymianą wszystkich filtrów, wymienione są również świece zapłonowe. HPI clear.
S2000 NIE ma żadnych lampek ostrzegawczych i nigdy mnie nie zawiódł. Te silniki są niezawodne i ten był dobrze pielęgnowany.
Jest w całkiem dobrym stanie jak na 23-letni samochód.
S2000 będzie w pełni czyszczony przed oglądaniem.
Fabryczna specyfikacja GT: Oryginalne brytyjskie GT, co oznacza, że ma całą fabrycznie zainstalowaną elektronikę do mocowania hardtopa i okablowanie wnętrza gotowe do użytku (Fizyczny hardtop nie jest dołączony).
Solida spodnia część: W przeciwieństwie do większości brytyjskich samochodów, ma tylko lekką powierzchniową rdzę na progach i spodzie. Metal konstrukcyjny jest solidny i bez rdzy na podłodze bagażnika (Mam zdjęcia spodu).
Samochód ma zainstalowane modyfikacje i przeprowadzone prace serwisowe. Obejmują one:
-Oryginalna tytanowa wydechówka J's racing catback
-Oryginalna kierownica Mugen z bossem
-Oryginalna gałka zmiany biegów Mugen
-Oryginalna pokrywa zaworów Spoon
-Oryginalne tłumik momentu obrotowego Spoon (bardzo rzadki)
-Podłokietnik i otoczenie zmiany biegów z Alcantary
-Nowy miękki dach z mohairem i podgrzewaną szybą tylną
-Felgi Rota Grid z 4 nowymi oponami
-Sprężyny obniżające Tein
-Konfiguracja do jazdy szybkiej i regulacja geometrii 4 kół
-Pokrywa solenoidu Vtec
-Filtr stożkowy K&N
-Lusterko wsteczne z włókna węglowego Zoom Engineering
-Oryginalna pokrywa haka holowniczego malowana przez Hondę
-Jednostka główna Eonon z bezprzewodowym CarPlay/ Android Auto
-Serwisowany olejem silnikowym Motul i wymianą filtrów
-Nowe drążki kierownicze i łączniki zawieszenia
-Nowa pompa spryskiwaczy
-Zestaw naprawczy do oświetlenia przeciwmgielnego i uchwytu tablicy rejestracyjnej
Karoseria:
Lekka rdza zaczyna przebijać się przez lakier na jednym tylnym błotniku, ale nie jest to poważne. Wewnętrzna struktura jest w porządku, większość S2000 jest w gorszym stanie nawet z face-liftami.
Punkty mocowania spojlera na klapie bagażnika.
(Już to uwzględniłem w cenie).
Brak oglądań grupowych.
Jazdy testowe prowadzę ja, chyba że pokażesz dowód pełnego ubezpieczenia OC.
Przewód bankowy przy odbiorze.
Lokalizacja: Bristol
