Beschreibung
Seltener Honda VFR 750 von 1989, RC24, zu verkaufen, mit nur 28. 000 Kilometern auf der Uhr.
Kürzlich überholte Vergaser. Neue Kette und Kettenräder. Vorderbremszangen überholt. Neue Batterie. Verkleidung neu lackiert wegen Alterung. Neue Aufkleber passen nicht zu den Originalen, sind aber leicht zu ersetzen. Edelstahlschalldämpfer. Klingt großartig!
Zu beachten: Der Benzinhahn war undicht und obwohl der Schalter ausgetauscht wurde, gibt es dort etwas Lackschaden. Der Sitz könnte neu bezogen werden, und ein neuer Windschirm würde wahrscheinlich gut tun. Aber nichts davon hindert dich daran, das Motorrad zu genießen!
Das Motorrad kommt mit einer Givi-Topbox. Sehr praktisch! Ich habe vergessen, sie zu fotografieren. Es gibt auch eine Winterabdeckung.
Obwohl das Motorrad aufgrund seines Alters von seinem neuen Besitzer als Projekt betrachtet werden sollte, sieht es gut aus (ich bekomme ständig Komplimente) und ist in sehr fahrbarem Zustand. Es hat genug Power für einen Sonntagsausflug. Überraschend sogar! Aber es fährt auch gerne gemütlich zum Einkaufen. Du kannst es gerne von Brighton, wo es lebt, nach Hause fahren, ohne dir Sorgen zu machen, ob du es schaffst – selbst wenn du auf dem europäischen Festland lebst!
Dies ist aus dem letzten Produktionsjahr der RC24, die allgemein als großer Fortschritt gegenüber der vorherigen RC15 mit ihren "Chocolate"-Nockenwellen anerkannt wird. Es ist ein großes Motorrad mit Präsenz. Ich nehme an, ich bin voreingenommen, aber Motorradfahrer mögen es wegen des Erbes, und Nicht-Motorradfahrer mögen es, weil es groß und rot ist und sie keinen Unterschied zu modernen Sportmotorrädern erkennen können. Ich denke, es behauptet sich gut und ist zeitlos. Es zieht Aufmerksamkeit vor den Motorrad-Cafés auf sich. Ich würde es behalten, aber ich verliere den Zugang zu einer Garage.
