Beskrivning
2002 BMW R1100S, 15 999 miles, besiktigad t. o. m. 27 oktober, avställd (SORN). Gul/ svart i mycket gott skick. Förvärvad mars 2010 från BMW Lind Motorrad Norwich. Ny framdäck Battlax T30F, bra bakdäck Battlax BT023R med nya bakbromsbelägg. Denna modell har den eftertraktade 5, 5-tums bakfälgen. Monterad med 12 V tillbehörsuttag och laddningskablar för batteri, Grip Puppies handtagsgrepp med OEM-tvåstegs värmehandtag. Sadeln har professionellt ombearbetad med något mer stoppning men behåller nästan standardutseendet. Styrstången har höjts över övre gaffelbryggan, vilket är en vanlig modifiering för att ge en mer avslappnad körställning och kan enkelt återställas till standard. ABS-bromssystemet med servo har tagits bort, en usel lösning på ett problem som inte fanns (se ägargrupperna ...). I övrigt är allt i utmärkt originalskick; de enda små bristerna är en mycket lätt repa på stänkskärmen fram i kolfiber och en liten 2 mm spricka under fästet till kåpan nära instrumenten, se bilderna. Ventilspelet kontrollerat nyligen (skruv och låsmutter gör det superenkelt, inget jobbigt shimsbyte under kamaxeln). Förgasarna synkade med Morgan carb sticks, allt redo att köra. Har ägt denna i 16 år och den har varit en utmärkt allround sport- och touringmotorcykel, men jag ville ha en äventyrsmotorcykel eftersom jag håller på att bli lite stel, så jag köpte en Suzuki DL1050 och kan inte motivera att ha båda. Jag har njutit av all tid med denna motorcykel, den har utmärkta prestanda, 50 mpg, och underhållet är mycket enkelt, och kardandrivningen gör det rent och bekymmersfritt. Ett bra tillfälle att äga en enkel tvåcylindrig ”oilhead” med mycket låg körsträcka i utmärkt skick.
