Opis
Series 2 SWB. Podwozie ocynkowane, resory paraboliczne, sporo nowych części, w tym chłodnica, układ kierowniczy (sztywny drążek do jazdy terenowej) wraz z przekładnią kierowniczą, pompa paliwa. Dach typu Safari z prawidłową tylną szybą z klapką kocią i oryginalnymi podporami. Mam też kabinę pickupa, dzięki której mogę zamienić ją w pick-upa. Przez ostatnie lata była odnawiana etapami, w trakcie użytkowania. W przyszłości będzie wymagać prac przy grodzi, tylnej osi oraz ponownego lakierowania, jeśli koniecznie chcesz (wolę obecny lakier). Wnętrze ma późniejsze tapicerowane fotele, które są w porządku, ale być może zechcesz oryginalne. Tylna klapa ma pęknięcie do spawania. Dolna część panelu przedniej lampy jest skorodowana. Silnik nie jest oryginalny, to Series 3, który zawsze odpala za pierwszym razem. Gaźnik Weber. Mam zawiasy Serii 2 oraz boczne lusterka NATO do montażu, a także overdrive Fairey, którego nigdy nie zamontowałem. Mogę sprzedać go osobno, ale jest w zestawie z Land Roverem, jeśli dostanę pełną cenę. Car and Classic wyceniło ubezpieczenie na 12000 funtów (uzgodniona wartość).
Jestem właścicielem Barbary od 14 lat i była dla mnie prawdziwą radością. Zabieram ją w teren po moim lesie i sprawdziła się znakomicie. Jest tak łatwa w naprawie, że... zwolniona z podatku drogowego i przeglądu MOT. Jest dobrze utrzymana, ponieważ przeszła renowację w trakcie użytkowania, bez psucia jej oryginalnego charakteru, ale teraz potrzebuje kogoś, kto ją dokończy. Grodź i tylne osie byłyby moimi kolejnymi zadaniami, ale życie się temu sprzeciwia. Absolutnie jej nie zepsuję.
