Opis
Egzemplarz 993S Tiptronic został po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii w lipcu 1997 roku, sprowadzony do Europy w 2016 roku i od maja 2017 roku znajduje się w moim posiadaniu. Lakier Zenith Blue Metallic (L3AX), wnętrze w skórze w kolorze midnight blue. Utrzymywany na wysokim poziomie, z pełną dokumentacją historii serwisowej, a ostatni duży przegląd wykonano w sierpniu 2026 roku w Porsche Montpellier.
Zgodne numery, obecnie 32 740 kilometrów na liczniku. Pojazd przeszedł formalną ocenę niezależnego specjalisty od klasycznych samochodów. Przeprowadzona w lipcu 2025 roku przy przebiegu 32 324 kilometrów otrzymała ocenę 2+.
Historia
Po wypadku w 2018 roku, który spowodował uszkodzenia konstrukcyjne w okolicy przedniego lewego koła, samochód przeszedł renowację z demontażem nadwozia wykonaną przez Porsche Classic na potrzeby zgłoszenia do konkursu renowacji Porsche Center Concours de Restoration. Prace objęły ponad 1600 nowych, oryginalnych części, dzięki czemu auto wygląda i prowadzi się tak, jakby dopiero zjechało z fabrycznej linii.
Samochód prezentowany był na stoisku Porsche podczas Rétromobile 2023, a zdjęcia opublikowały Auto-Moto, Turbo. fr, LesVoitures. fr oraz Caradisiac. com.
Cała ta praca została udokumentowana:
• Zdjęcia wykonane przez profesjonalnego fotografa na potrzeby konkursu Porsche Classic Concours.
• Film Porsche Center z konkursu, nakręcony w Le Mans.
• Książka Porsche Classic Concours de Restoration z fotograficzną dokumentacją renowacji oraz portretami fabrycznie wyszkolonych specjalistów i mechaników, którzy wykonali prace.
Inne wykonane prace:
• Wymiana podwójnego rozdzielacza zapłonu
• Montaż zestawu sprężyn i amortyzatorów Porsche Classic firmy Bilstein
• Serwis klimatyzacji, w tym wymiana parownika i zaworu rozprężnego.
Radio: oryginalne radio zostało zastąpione radiem Porsche Classic. Fabryczne radio zostanie przekazane nabywcy.
