Descrição
Mais raro antes de julho de 1973, com as juntas universais. Importado de um colecionador de Fiat 500 e vendedor de mobiliário em Itália. Substituíram o servo-freio, o cilindro mestre, a bobina, a bomba de combustível e fizeram uma revisão aos carburadores para o pôr a funcionar.
Não foi conduzido desde a importação. Apenas cerca de 30 milhas até à nova localização.
Fuma depois de estar parado, mas o motor tem boa compressão em todos os cilindros. A sincronização da 2.ª mudança está gasta (range na passagem).
O carro precisa de trabalho na suspensão, de uma revisão completa ao subchassis e de reparação de ferrugem nos pisos, soleiras, chapas das portas e outras zonas. Deve ser transportado em reboque por razões de segurança.
Bastante original e não seria preciso muito para o devolver ao estado original. Tenho uma tampa da mala em fibra de vidro Innocenti para ele (precisa de pintura).
Os subchassis estão um pouco degradados por baixo e a ferrugem não é ideal, mas o motor é forte, o interior está em ótimo estado e todas as luzes e vidros originais estão presentes. É um bom candidato a restauro.
Carro fixe e seria um ótimo projeto para alguém.
