Descrição
Registada como Histórica (Reino Unido), por isso sem imposto de circulação nem inspeção obrigatória. Totalmente revista: arranca, funciona e para como deve. A correr lindamente, com sons fabulosos dos megafones Conti genuínos. Acessórios de topo de gama: Tomaselli, Grimeca e outras peças clássicas dos anos 60. Carburadores e motor de arranque recondicionados profissionalmente, e muitos outros trabalhos e melhorias realizados por mim nos últimos anos. Para armazenamento, foi instalado o cabo do carregador C-Tek e o carregador está incluído. Novo sistema de ignição Igni-Tech; portátil incluído, embora não haja absolutamente nenhuma necessidade de entrar e ajustar o avanço, a curva, etc.... Velocímetro digital GPS instalado. Piscas micro (mas muito luminosos) integrados na carenagem e na chapa de matrícula traseira para maior segurança na estrada. Os pneus são Avon Roadrider recentes, com muito pouca utilização. Bateria selada na bossa do banco, novo regulador melhorado, toda a cablagem atualizada.. Disponível para discutir os detalhes como preferir.
Máquina fabulosa que combina componentes clássicos com um motor mais avançado de correia de distribuição.
