Descrizione
In vendita – Storica moto da speedway su ghiaccio JAWA 500cc a telaio rigido
JAWA Tipo 893 anni '80 | 500cc | Legame con Veijo Tuoriniemi e Jarmo "Jamppa" Hirvasoja
Una storica moto finlandese da speedway su ghiaccio proveniente dalla collezione privata del compianto Kauko Piirainen, appassionato collezionista e amante delle moto da competizione d'epoca. La moto è attualmente di proprietà di suo figlio.
Questa moto JAWA 500cc a telaio rigido, costruita appositamente per le corse, è stata utilizzata per le competizioni di speedway su ghiaccio fin dai primi anni ed è oggi conservata come moto storica da corsa e da collezione.
Storia agonistica e background
La moto risale agli anni '80 ed è stata originariamente costruita per le competizioni di speedway su ghiaccio.
Il motore è stato revisionato e preparato da Veijo Tuoriniemi (1958–2018), rinomato costruttore finlandese di moto da corsa, preparatore di motori e in passato pilota.
Jarmo "Jamppa" Hirvasoja, campione mondiale di speedway su ghiaccio 1990, ha inoltre contribuito alla moto realizzando personalmente il serbatoio dell'olio motore.
Kauko Piirainen ha poi guidato la moto in dimostrazioni a Hailuoto e Iisalmi, in Finlandia.
Specifiche tecniche
Costruttore: moto da speedway su ghiaccio di base JAWA
Modello: Tipo 893 (identificazione di fabbrica controversa)
Motore: motore da competizione JAWA 500cc dichiarato
Targhetta motore: 893-560
Ulteriori marcature motore: 85 e 87
Numero di telaio: 2935
Epoca: anni '80, secondo il meccanico
Telaio: telaio rigido (ruota posteriore non ammortizzata)
Cambio: manuale
Marce: presumibilmente 2 (in attesa di conferma)
Carburante: metanolo (carburante da competizione a base alcolica), non benzina
Serbatoio carburante: serbatoio da competizione Rickson svedese
Serbatoio olio: realizzato su misura da Jarmo Hirvasoja
Olio motore: olio racing Castrol a base di olio di ricino
Uso originale: competizioni di speedway su ghiaccio
Uso attuale: moto storica da corsa / da collezione
Originalità e condizioni meccaniche
Secondo un meccanico che conosce bene la moto, motore, cambio e frizione sono componenti JAWA originali. Il serbatoio carburante Rickson svedese e il serbatoio olio su misura sono modifiche note.
Una precedente valutazione fotografica di Speedway Factory s. r. o. ha messo in dubbio l'autenticità JAWA della moto mostrata nella foto the details below. L'identificazione di motore e telaio resta quindi soggetta a ulteriori verifiche.
Secondo quanto riportato, la moto è meccanicamente integra e pienamente funzionante, sebbene non sia stata provata su strada di recente.
Informazione importante sul carburante: si tratta di una moto da competizione progettata per funzionare con metanolo da corsa, non con normale benzina. Se la piattaforma di vendita la classifica come benzina, ciò dipende unicamente dal fatto che il metanolo non è disponibile come opzione di carburante.
Disponibilità
La moto si trova a Oulu, in Finlandia, ed è in vendita da una collezione privata.
Foto aggiuntive e informazioni storiche sono disponibili su richiesta.
Prezzo: trattabile
Richieste internazionali benvenute. Visione e ispezione possono essere concordate su appuntamento. Le spese di spedizione non sono incluse.
Storia – Moto JAWA 500cc da speedway su ghiaccio
Questa storica moto da speedway su ghiaccio di base JAWA proviene dalla collezione privata del compianto Kauko Piirainen, collezionista finlandese e appassionato di moto da competizione d'epoca.
Costruita originariamente per le competizioni di speedway su ghiaccio negli anni '80, la moto ha un legame interessante con due figure di spicco della storia del motorsport finlandese.
Il suo motore è stato revisionato e preparato da Veijo Tuoriniemi (1958–2018), stimato costruttore finlandese di moto da corsa, preparatore di motori e in passato pilota, noto per la sua competenza nella preparazione di moto da ghiaccio ad alte prestazioni.
La moto ha inoltre un legame personale con Jarmo "Jamppa" Hirvasoja, campione mondiale di speedway su ghiaccio 1990, che ha realizzato personalmente il serbatoio olio motore su misura.
Terminata la carriera agonistica, Kauko Piirainen ha usato la moto per giri dimostrativi in occasione di eventi a Hailuoto e Iisalmi, in Finlandia, mantenendo viva una parte della storia finlandese dello speedway su ghiaccio.
Ora di proprietà di suo figlio, la moto rappresenta un esempio interessante di moto da ghiaccio costruita appositamente, a telaio rigido, con una storia legata al motorsport finlandese, all'ingegneria specialistica e alle persone che hanno contribuito a sviluppare questo sport.
I dettagli sulla sua storia agonistica e sulle modifiche specialistiche sono stati forniti da persone che conoscono bene la moto, tra cui Jarmo Hirvasoja.
