Beschreibung
Reduzierter Preis von 5800 Euro auf 4200 Euro, Promotion nur für eine begrenzte Zeit gültig!
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Der Autobianchi Bianchina ist ein Kleinwagen, hergestellt vom italienischen Hersteller Autobianchi, basierend auf dem Fahrgestell und den mechanischen Bauteilen des Fiat 500.
Sie war in mehreren Versionen erhältlich: Berlina (Limousine), Cabriolet (Roadster), Trasformabile (Cabrio mit festem Profil), Panoramica (Kombi) und Furgoncino (Kleintransporter).
Das Auto wurde der Öffentlichkeit am 16. September 1957 im Wissenschafts- und Technikmuseum Mailand vorgestellt.
Das Auto war ursprünglich mit dem kleinsten Fiat-Motor ausgestattet, einem luftgekühlten 479 cm³-Motor mit 15 PS (11 kW). Im Jahr 1959 wurde die Motorleistung auf 16, 5 PS (12, 1 kW) erhöht, und 1960 wurde die Cabrio-Version eingeführt.
Im selben Jahr wurde die Trasformabile, deren Hubraum auf 499 cm³ und Leistung auf 17, 5 PS (12, 9 kW) erhöht wurde, in einer Sonderausführung mit zweifarbigem Lack und einer Leistung von bis zu 21 PS (15, 4 kW) angeboten.
Diese Karosserievariante hatte eine feste Mittelsäule und ein teilweises Dach; der Rest der Öffnung war von einem klappbaren Stoffverdeck bedeckt, während die Cabriolet-Version keine Mittelsäule hatte.
Die Trasformabile war die einzige Version mit Schiebetüren (Suicide Doors) und wurde 1962 durch eine viersitzige Limousine ersetzt.
Der Motor und das Fahrgestell waren bei beiden Versionen identisch.
Eine leichte Überarbeitung erfolgte 1965, der Standardmotor der Berlina wurde um eine halbe Pferdestärke erhöht.
In Frankreich wurden die verschiedenen Bianchina-Modelle unter unterschiedlichen Namen verkauft: Die Berlina wurde zur Lutèce, die Familiare zur Texane und der Cabriolet zum Eden Roc.
In den Vereinigten Staaten vermarktete der Importeur sie mit dem Fiat-Logo statt der Bezeichnung Autobianchi.
Der Autobianchi, den wir anbieten, ist besonders schätzenswert dank seiner originierten italienischen Unterlagen. Sie zeugen von seiner Geschichte.
Das Auto ist ein klares Projekt.
Der Innenraum ist sehr angenehm und der Motor hat funktioniert. Die Lackierung ist weniger charakteristisch für dieses Auto.
Zusammenfassend ein schönes italienisches Sammlerauto; damit besitzt man etwas Einzigartiges.
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