Beschreibung
Fahrzeug mit Karosserie-Restaurierung
Fußboden, Unterboden, Schweller vorn und hinten.
Alfa Romeo Spider 1600 Duetto (Tipo 105. 03)
(Photo de présentation : Spider Biancospino avec hardtop)
Fahrgestellnummer: AR* 6640**
Erstzulassung: 06. 06. 1967
Erstzulassung (ursprüngliches Kennzeichen): SI 129 749 (Siena, Italien)
Aktuelles Kennzeichen: (Frankreich)
Verwaltungskennzeichnung
Das Exemplar AR* 6640** wurde erstmals in Italien am 6. Juni 1967 zugelassen, in der Provinz Siena (ursprüngliches Kennzeichen SI 129 749). Dieses schwarze Nummernschild mit weißen Zeichen, das bis heute erhalten ist, ist ein rares und wertvolles Zeugnis der Herkunft des Fahrzeugs. Derzeit ist das Fahrzeug in Frankreich unter der Nummer DY-123-** zugelassen. Die französische Zulassungsbescheinigung nennt Typ 10503, was seine Zugehörigkeit zur Duetto 1600-Serie bestätigt.
Technische Detailbeschreibung
• Fahrgestell: AR* 6640** – Diese Nummer liegt im Bereich 660001–665961, der Spider 1600 Tipo 105. 03 zugeordnet ist. Produziert im Frühjahr 1967, gehört sie zu den letzten Exemplaren vor der Einführung des Spider 1750. Ihre Position macht sie zu einem besonders interessanten Übergangsmodell.
• Motor: AR00536* 05843 – Der Code AR00536 bezeichnet den 1570 cm³ Zweizylinder-Vierzylindermotor, spezifisch für den Spider 1600. Die Nummer 058** passt perfekt zur Produktionschronologie. Dass dieser Motor noch vorhanden ist, zeugt vom Charakter 'matching numbers' des Fahrzeugs.
• Getriebe: Nr. 937** – Typisch für die Duetto 1600-Serie, stimmig mit dem Jahr 1967 und bestätigt die mechanische Authentizität.
• Hinterachse: Kennung 18B7 – Übersetzung 9/ 41 (4, 55:1). Diese Kennzeichnung deutet auf eine Produktion am 18. Februar 1967 hin, was der Montagechronologie des Fahrzeugs entspricht.
• Vergaser: Weber 40 DCOE 27 – Nr. 42499 & 42545. Die Spider 1600 verwendeten ausschließlich diesen Vergasertyp. Dass dieses Exemplar noch ein originales, passendes Vergaserpaar besitzt, ist außergewöhnlich und extrem selten.
• Kilometerstand Tacho: 16 133 km – Der fünffach-zählende Tacho kann den tatsächlichen Kilometerstand nicht garantieren, doch dieser Auszug gibt Hinweise auf den Verschleißzustand der Instrumente.
Produktion und Verbreitung
Der Spider 1600 Duetto (Tipo 105. 03) wurde von März 1966 bis Juni 1967 produziert. Die Gesamtproduktion beläuft sich auf lediglich 6. 325 Exemplare. Das Exemplar AR* 6640**, das im Frühjahr 1967 montiert wurde, gehört zu den letzten ca. 1. 800 produzierten Modellen. Die Mehrzahl der Produktion wurde in Italien und Westeuropa abgesetzt. Nur ein Bruchteil wurde in die USA exportiert, unter der Bezeichnung 'Duetto 1600'. Seitdem wurden viele Fahrzeuge umgebaut, neu lackiert oder ihre Originalteile verloren, wodurch ein vollständiges, 'matching numbers'-Exemplar mit erhalten gebliebenen Bauteilen zu einer Seltenheit und Wertmacht wird.
