Descrizione
VEICOLO DA RESTAURARE.
Alfa Romeo Spider 1600 Duetto (Tipo 105. 03)
(Foto di presentazione: Spider Biancospino con hardtop)
Numero di telaio: AR* 6640**
Data di prima immatricolazione: 06/ 06/ 1967
Immatricolazione originale: SI 129 749 (Siena, Italia)
Immatricolazione attuale: (Francia)
Identificazione amministrativa
L’esemplare AR* 6640** è stato immatricolato per la prima volta in Italia il 6 giugno 1967, nella provincia di Siena (targa originale SI 129 749). Questa targa nera a caratteri bianchi, conservata fino ad oggi, costituisce una testimonianza rara e preziosa dell’origine del veicolo. Attualmente, il veicolo è immatricolato in Francia con il numero DY-123-**. La carta di circolazione francese riporta il tipo 10503, confermando l’appartenenza alla serie Duetto 1600.
Identificazione tecnica dettagliata
• Telaio: AR* 6640** – Questo numero rientra nella fascia 660001–665961 attribuita alle Spider 1600 Tipo 105. 03. Prodotto nella primavera del 1967, è tra gli ultimi esemplari costruiti prima dell’introduzione dello Spider 1750. La sua posizione lo rende un modello di transizione particolarmente interessante.
• Motore: AR00536* 05843 – Il codice AR00536 indica il motore 1570 cm³ a doppio albero specifico per la Spider 1600. Il numero 058** corrisponde perfettamente alla cronologia di produzione. Il fatto che questo motore sia ancora presente attesta il carattere “matching numbers” del veicolo.
• Cambio: n°937** – Tipico della serie Duetto 1600, è coerente con l’anno 1967 e conferma l’autenticità meccanica.
• Ponte posteriore: marchio 18B7 – rapporto 9/ 41 (4, 55:1). Questo marchio indica una produzione del 18 febbraio 1967, il che corrisponde perfettamente alla cronologia dell’assemblaggio del veicolo.
• Carburatori: Weber 40 DCOE 27 – n°42499 & 42545. Le Spider 1600 ricevevano esclusivamente questo tipo di carburatori. Il fatto che questo esemplare conservi un accoppiamento originale è eccezionale e rarissimo.
• Chilometraggio contachilometri: 16 133 km – Il contachilometri a cinque cifre non permette di garantire il chilometraggio reale, ma questa rilevazione fornisce un’indicazione dello stato d’uso dell’instrumentazione.
Produzione e diffusione
La Spider 1600 Duetto (Tipo 105. 03) è stata prodotta da marzo 1966 a giugno 1967. La produzione totale ammonta a soli 6 325 esemplari. L’esemplare AR* 6640**, assemblato nella primavera del 1967, rientra tra gli ultimi ~1 800 prodotti. La maggior parte della produzione è stata venduta in Italia e in Europa Occidentale. Una frazione è stata esportata negli Stati Uniti, con la designazione “Duetto 1600”. Molti veicoli sono stati successivamente modificati, rifinìti o hanno perso i componenti originali, rendendo raro e prezioso un esemplare completo, con numeri corrispondenti, e pezzi specifici conservati.
