Beschreibung
Das Atelier des 1000 freut sich, Ihnen heute zum Verkauf eine zeitlose britische Ikone anzubieten, einen Mini 1000 HL MK4, präsentiert in einer frischen und originellen Konfiguration, gekleidet in ein elegantes Porcelain Green, das hervorragend mit dem Innenraum Tan "Deckhair" kontrastiert.
Als Symbol der englischen Dolce Vita hat der Mini Generationen über Generationen mit ihrem einzigartigen Design und ihrer Beweglichkeit geprägt. Ein echter Teil der Automobilgeschichte, der auch heute noch durch seinen unwiderstehlichen Charme und die lebendige, anhängliche Fahrdynamik überzeugt.
Wenn man hinter das Lenkrad steigt, versteht man sofort, warum sie Jahrzehnte hindurch nicht an Beliebtheit verloren hat. Ihr motorisch lebhaftes Wesen, ihr kompakter Maßstab und ihr präzises Lenken machen sie zu einer idealen Begleiterin – sowohl für charakterstarke Ausflüge als auch für den regelmäßigen Einsatz.
Unser Exemplar ist eine Vierte-Hand und präsentiert sich in außergewöhnlichem Zustand. Es verfügt über eine vollständige Rechnungshistorie seit dem Kauf im Jahr 1981, was die sorgfältige und leidenschaftliche Betreuung belegt, die ihr stets zuteil wurde.
Im Jahr 2023 wurde sie einer vollständigen Restaurierung unterzogen, dokumentiert durch ein Fotodossier, mit Augenmerk sowohl auf Ästhetik als auch auf Mechanik.
Der Mini erhielt eine komplette Lackierung in der wunderschönen Pastellfarbe Porcelain Green, veredelt durch die Sportpack-Mini-Verlängerungen der Kotflügel mit Spurverbreiterungen, was ihr eine elegante und sportliche Ausstrahlung verleiht.
Mechanisch wurden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, unter anderem:
• Neuer Kupplung
• Neue Benzinpumpe
• Neue Wasserpumpe
• Neues Thermostat
• Vollständige Motorabdichtung
• Ölwechsel + Dichtungen des Getriebes
• Zündkabelsatz und Zündkerzen neu
• Austausch der Radlager
• Alle Silentblocs und Faltenbälge ersetzt
• Neuer Kühler + neue Kühlwasserschläuche
• Ansaugschlauch und Luftfilter ersetzt
• Neue Bremsleitungen/ Schläuche
• Alle Innenraum-Dichtungen neu
• Austausch weiterer Dichtungen und
Die Feinabstimmung des Gesamtpakets ist bemerkenswert; der Motor startet problemlos, läuft ausgesprochen gut, die Mechanik ist lebhaft und angenehm, bleibt dabei zuverlässig dank der zahlreichen Arbeiten.
Das Getriebe lässt sich angenehm schalten, Führung ist präzise und die Gangwechsel laufen geschmeidig. Die Kupplung erfüllt ihren Zweck und zeigt keinerlei Verschleißspuren.
Das Fahrverhalten ist ausgezeichnet, die Lenkung ist lebhaft und präzise, und die Federung erfüllt ihren Auftrag perfekt.
Alle Fahrwerkskomponenten sind gesund, ohne unregelmäßiges Spiel.
Die Ultralight-Felgen sind in ausgezeichnetem Zustand und die Reifen ebenfalls in sehr gutem Zustand.
Die Karosserie, kürzlich restauriert, weist keine Mängel auf, der Lack ist strahlend und die Spaltmaße sind einwandfrei.
Unterbodenteile sind gesund, frei von Korrosion.
Alle Chromteile glänzen und verleihen dem Gesamtkunstwerk eine zusätzliche Note Charme.
Im Innenraum ist die Deckhair-Sitzbezug-Ausstattung der High-Line-Version in sehr gutem Zustand und entführt uns in die 80er Jahre mit Charme und Authentizität. Die Teppiche, Verkleidungen und der Dachhimmel sind perfekt erhalten.
Die Armaturenbrett ist nicht rissig, die Holzverkleidungen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Die Bordinstrumente funktionieren einwandfrei.
Angesichts ihres außergewöhnlichen Zustands und ihrer Ausstattung fordern wir 18. 490 €.
Inzahlungnahme und Tausch möglich.
Technische Prüfung: OK
Lieferung möglich in ganz Europa
Garantie bis zu 36 Monaten
Französische Zulassung als Sammlerfahrzeug
Das Atelier des 1000 ist spezialisiert auf den Kauf und Verkauf von Sport- und Klassikerfahrzeugen europäischer Herkunft.
Für weitere Informationen oder zur Entdeckung unserer Fahrzeuge im Lager besuchen Sie unsere Website.
Für einen Besuch kontaktieren Sie uns direkt! Wir empfangen Sie ausschließlich nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in der Normandie, Glos-sur-Risle, nur 1, 5 Stunden von Paris und 40 Minuten von Rouen, Deauville, Cabourg und Honfleur.
