Beschreibung
Limousine von 1949, die 11 217e / 685 000,
Mit ihren Originalfarben und Ausstattungsmerkmalen der Ausstellung 1948:
- Heckklappen-Griffe hinten, verchromte Tubularteile an den Vordersitzen, Cimiers an den Kotflügeln, Oberer Blinkerhebel, Stoßfänger-Vorfelder mit vertikalen Scheinwerfern, Ducellier-Scheinwerfer, Farbton Grenat 450 – rote Räder
Mit einer Vorbereitung von Eugène Martin
(Fahrer der zweimaligen Grand-Prix-Siege in F1, Spezialist für Carburation – Solex-Station Av. de la Gde Armée/ Paris und Vorbereiter 203 Gendarmerie, Prüfstands-Tester Gordini/ Darlmat/ Constantin)
Historische Restaurierung aus dem Jahr 1990
- details above
- Vollständige Demontage und Sandstrahlen, 3-Schicht-Lackierung und polierter Glanz, Zinnbeschichtung auf Ausbesserungen am vorderen Feuer gelöscht
o Laufräder/ Antriebsstrang erneuert, Ritzel und Radlager neu, Vorderradaufhängung mit neuen, E. Martin spezifischen Klingen, das Chassis abgesenkt und negativer Sturz, Hinterfedern um 1, 5 Windungen reduziert, Tubulure Eugène Martin Doppelkraftstoffzufuhr, Auspuff 4/ 1 und direkter Schalldämpfer, neue leichtere Kolben + Fahrständig, Zylinderkopf bearbeitet 1. 5, schwungrad leichter gemacht
